购车地点：河南新乡市
裸车价：9.00万
5.0分
当时选择有看到科鲁兹，以及11款伊兰特。后来领过很多次的了解，以及跟朋友聊天说起都不太建议购买科鲁兹，说其油耗高。也是美系车的油耗众所周知，而且还有一些个不能说的，不过都是他们自己的观点。11款伊兰特当时款式确实有点成熟了，偶然一次看见马三，一眼就喜欢上了他，不过呢。没事我买的是长安马自达，注意！是长安马自达，长安马自，长安马，长安。 年轻的外观是我一眼喜欢上了它，后了解到油耗不算太好，终点是马自达的地盘。 看悬挂系统的用料和做工悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。
0.0分
6.3L/100km
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