购车地点：湖北荆州市
裸车价：24.00万
4.0分
提车四个多月了，跑了4000多公里了，目前综合状态良好，当初入手翼虎的时候，还纠结了好久，现在用车感受这么好，回想起来还真是庆幸啊。
4.0分
外观设计很满意，前脸采用福特最近几年一贯的设计风格，家族特征非常明显，倒梯形的进气格栅，发动机盖上的脊线以及小头唇式的下保险杠设计，使外形时尚动感，有一种肌肉发达充满力量的感觉。
3.0分
内饰做工很精致，细节处理到位，用料上乘，中控台质感很好，稍微有点瑕疵的地方是屏幕有点深了。不过这样太阳出来，也不会有多大影响，还是感觉不错。
4.0分
我家没有高个子，空间足够，没压力。有人说后排的空间小，我认为已经不算小了，有时候老人坐上来，直夸真敞亮，还舒服。后尾箱，看起来尺寸不大，但后排放倒后整个尾箱可以当女儿的小床了。
3.0分
方向盘助力适中，既不是很重，也不是很轻，转向指向非常明确，过弯的感觉非常不错，换档很平顺，几乎没有顿挫感，这与之前开过的日本车完全不同。
3.0分
福特的发动机还是比较牛的，2.0L GTDi242马力最大扭矩350，在动力数据上翼虎2.0T比昂科威2.0T发动机逊色一点点，不过翼虎的动力非常强劲有力，起步超车随叫随到。
4.0分
配置么诶的说，配有自动氙气大灯，自动感应雨刷，全车车窗一键升降，脚踢功能的电动尾门，还有7色灯光可选的内饰氛围灯，全景天窗，其他的科技安全配置就不说了，配置单上也都有，非常全面，所以说翼虎的配置很厚道。
4.0分
目前平均9.5左右，还没有首保，一般行驶路况也不是很好，油耗还可以接受，毕竟车的自重和批量在这摆着，这样的表现已经很知足了！
4.0分
虽不是最划算的，但是对比几款热门SUV后，感觉翼虎还算性比价较高的。
4.0分
座椅舒适性很不错，软硬适中，驾驶座椅腰部支撑很给力，时间久了也不会特别的疲劳。悬挂是属于那种略微偏硬的，但是实际的效果却非常的不错，过滤一般的颠簸基本上没什么问题。
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