5.0分
当时落地总共花了9万。性价比方面来说35还是很靠前的,整车来说不亚于合资车,但是价格却比合资车低不少。从路上35的保有量和每月过万的销售量都可以看出大家还是很认可的。绝对是工薪阶层选择家用车型的首选。
5.0分
外观无疑是我选择它的一部分原因,虽然都好几年了,但是样子还是那么的时尚靓丽,,霸气侧漏,尤其喜欢那对鹰眼大灯简直太有范了。我想大家选择它很大一部分原因就是因为35的外观吧,线条流畅,干净利落,尤其是前脸给人很大的视觉冲击,走在路上回头率很大,就是侧面看上去有点别扭,可能是车身太短的缘故,要是车身能加长点就更完美了。
5.0分
35这辆车本身走的就是平民路线,那肯定少不了大面积的硬塑料件了。但是车内那些塑料件上的纹理确实让人看上去比较舒服。门上放胳膊肘的地方还有一小块软皮,很不错。面积能大点就好了。车内塑料件的衔接很紧称,可以看出商家还是用了心的。科技感不说十足,但也不差。两大两小的炮筒,冰蓝色的背景灯,让人看着舒服,中控的操作也很容易让人上手,全黑色的内饰配上银色的亮条是我所喜欢的,当然也建议厂家能多搭配几种风格的适合
5.0分
平时都是两人乘坐,乘坐空间真的令人很欣慰,一个四米出头的车,可以把后排座椅空间留的那么大,确实没的说。后排坐三个成年人很轻松,我是178身高,体重70公斤,坐在后排头顶还有一拳有余。但是缺牺牲了后备箱的空间,不过放两个中大型行李箱还是可以立着放,前排储物空间真的很多,特别是中控台上面的储物储物盒。我的身高在调节好驾驶坐姿的情况下,前排头部和腿部空间都不错,车顶还有1拳多的距离。最最值得称赞的地方就
5.0分
方向盘精准,回馈力度适中,指哪打哪,不像有的车方向感模糊,方向盘个人感觉方向盘有点细,在加了方向盘套后握感有所提升。左右分布的多功能按键大小合适,拇指无需大幅度移动就能够按到所有按键,熟悉布局后可进行盲操。方向盘转向没有虚位,电子助力转向真的没话说,低转速转向很平稳。本车的刹车制动感觉再时速50公里以下还不错,一旦上了50公里就需多出一些预留的制动距离来。因为这车刹车属于那种先软后硬的那种。
5.0分
动力方面我自己感觉还是不错的,毕竟只是1.6L的发动机,指望有多么猛的加速是不可能的。起步还是很轻松的,论坛里看到有人说这车比较肉,我想说这可能是你自己不舍得给油吧
5.0分
搭载的是五速手动变速箱,操纵方面,新手都可以上手非常快,起步的时候,稍稍给油,就会感觉动力来了,给了我非常惊喜的感觉。
5.0分
同样的车,不同的人驾驶油耗是不同的,每个人的驾驶习惯决定了油耗的高低。拿我来说如果经常跑市区,堵车走走停停,等红灯呀什么的油耗大概在7.8左右,夏天开空调会再高点是8.2左右。曾经有过一星期时间都在郊外跑当时油耗最低到过6.7,郊外都是50到80码的速度。高速上我平时的速度就是100到120码的速度曾经连续高速行驶800公里油耗7.2左右,事实证明高速上这个车不是很省油。
5.0分
当时落地总共花了9万。性价比方面来说35还是很靠前的,整车来说不亚于合资车,但是价格却比合资车低不少。从路上35的保有量和每月过万的销售量都可以看出大家还是很认可的。绝对是工薪阶层选择家用车型的首选。
5.0分
座椅还行,真皮座椅,舒适度适中,但是感觉腰部支撑调节到最大后效果仍然不够理想。后排靠背有点直,长时间坐着可能会不舒服。
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