裸车价：15.60万
4.0分
本人是12月提车，至今已经快一个月了。行车总里程600公里。日均行驶里程20公里。有悲伤，有痛苦，有艰难坎坷，当然也有喜悦，也有快乐，总之一个月走来，感谢有新劲炫ASX的陪伴。今天在这里将自己点滴心得与大伙分享，以纪念我有车的日夜。本人狮子座，属于比较阳光的星座，闲不住。平时没事就跟朋友聚聚会。入手新劲炫ASX之后在论坛看到各地广汽三菱车友会的各类活动，心里直痒痒。作为一个爱车一族，作为一个执行力较强的男青年，拥有了爱车之后，哪能不自驾游呢？所以车友会组织自驾游活动本人肯定是每次必去啦。说说新劲炫ASX的选择理由吧，，，首先新劲炫ASX是同级别车型中唯一配备了带镁合金手动换档拨片的CVT变速器的车型，轻轻拨动换挡拨片就可以享受手动换挡的乐趣。再者对于我这种年轻人来说，便捷自由的操控能带来更多的驾驶乐趣，新劲炫ASX的换挡拨片显然正对我的胃口。。。所以选择新劲炫ASX 错不了。
4.0分
家族式的鲨鱼嘴中网设计使得ASX劲炫在路面上备受瞩目
4.0分
采用黑色真皮方向盘，并且带有多功能按键，包括音响、定速巡航功能。
4.0分
空间满足一家4-5口，坐上去有那个很宽的感觉，值得一赞就是能做到坐上去就能感觉这车很合身的感觉。
5.0分
底盘很扎实，高速很稳，给驾驶者足够的信心和安全感。还有独立悬架，过弯绝对有信心！
4.0分
这动力很不错，很实在，因为排量再大在中国有多少路可以开到150以上，具备推背感的同时车子还能保持很稳。
5.0分
真皮方向盘，自动空调，泊车辅助，，还有车载电话。。这些配置都超级实用的，而且超越了同级车哦。
4.0分
看不厌的车，轮毂设计得不错，这点很有竞争力，性价比总体不错。
4.0分
坐起来感觉很好。车子刚开始开起来在不平坦的路面会感觉避震很硬，但是越开就越没有那个感觉了，目前是开了6百公里，那感觉可以说明显不见了。
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