裸车价：16.98万
3.0分
最满意的当然是进口的发动机，和平整的底盘，说真的这个底盘真心很不错，底盘平整，后悬挂调整的偏硬，偏向于运动调校，舒适性还算不错。前排空间非常大，比轿车大很多，视野也比较好。最满意的还是发动机，提速真心很快，手动挡实测0~100加速是9.3左右，动力强劲啊。当然安全性，这个是非常重要的，这个车的安全性真的非常好，车的安全性不是在于重量，更不是什么防撞钢梁，是在于车身结构，劲炫的车身结构非常好，对乘坐舱的保护相当到位，当然劲炫也是有防撞钢梁的。当然还有一些不足的地方。座椅没有腰部支撑，开长途很累；后排没办调整角度，也是长途很累；，后排没有储物格，有点不方便；主驾驶有拉手，居然没有眼镜盒，设计有点傻。
2.0分
比较年轻，偏运动，鲨鱼嘴很有侵略性啊。很好看，我的是黑色的看起来有点小，白色的看起来大一点。
3.0分
中控简单但不至于审美疲劳，个人挺喜欢，这也是三菱一贯的风格，简单实用。A柱卡扣比较松，A柱塑料面板偶尔会开，不过拍一下就好了，说实话内饰装配做工一般般。
4.0分
驾驶位空间对我1.7米的个子来说也够用了，座位调到最高头也不会碰到车顶，后排座位自己没感受过，不过后面做过2个大人2个小孩，可能会有点挤，后备箱空间就有点不满意了，太小，放不了多少东西，后面的座位也不能往后调
3.0分
操控，悬挂是偏硬的舒适性调教，方向盘精准，电子助力的，低速比较轻，高速比较稳。操控还是相当不错。还有相当好的通过性的底盘，很有信心走烂路啊。而且现在的新车没有卡档的问题了。
3.0分
在动力方面车子使用是2.0升自然吸气发动机，没有想象中的强大，但是车子是6速手自一体的，这样还是有所缓解。起步和提速都可以。
3.0分
劲炫的被动安全配置还是比较丰富的，多气囊、气帘，可以在突发状况下保护驾驶员及乘客的安全，这点比较厚道。
3.0分
我的驾驶比较遵循CVT的特性，一贯的轻踩缓油，目前综合实际油耗7.5L左右吧，这样的油耗是比较满意的。
4.0分
以前曾经关注：RAV4，野帝，途观，传奇GS5都败于劲炫的配置和性价比。这里就不一一的对比了懂车的人心中都有自己的数，也没有必要把别的车系都说得如何。
3.0分
三菱毕竟是越野血统多一些，劲炫定位城市紧凑型越野，悬挂只能说中等，过减速带还是显得略硬。后排座椅的倾直角过正，假如后靠椅能再往后5公分倾斜的话那就会舒服很多。
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