外观很满意，很符合我们中年人理想座驾的外观，车前脸大气的竖式格栅，车前盖立体的红旗车标，无论车开到哪，都是回头率满满，我也是倍有面子。尾部祥云样式设计的车灯也增添了一份中国风的元素。

内饰很不错，装饰包裹用料都很好，新车提回来没有异味，真皮座椅包裹性不错，坐着很舒服，方向盘上的红旗二字很有特色，我很喜欢。

空间很足，特别是前排的空间，我和我老婆都属于体型中等偏胖吧，以前的车感觉横向窄，坐前排握方向盘手肘都伸不开，开H7完全不用担心。后排空间也不小，正常坐三四个大人还是没问题的，后备箱空间日常家用足够大。

红旗H7的操控属于老成持重，行云流水式的，开起来很稳健，方向盘偏沉，方向盘上的功能键也很齐全，各个挡位间的变换很流畅，不会出现顿挫的感觉，过弯感觉不到侧倾，总的来说，H7的操控很扎实，这应该也是商务C级车稳重大气的风范。

动力还不错的，红旗H7的动力爆发性一般般，但是动力的稳定性和持续性很不错，商务C级车主打的还是舒适为主，动力足够用就行了，而且我个人也喜欢开车比较稳重些。

我这款旗舰版的配置很丰富，我比较喜欢的几个有前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、并线辅助、车道偏离预警和无钥匙进入和无钥匙启动。这些配置都很实用，驻车雷达和倒车视频影像，让我停车时候特别方便，定速巡航、并线辅助和车道偏离预警这些配置提高驾驶安全的同时也减轻了我开车疲劳，还有就是无钥匙进入和无钥匙启动，不用掏钥匙就能开门启动车，挺人性化的。

提车三个月，开了四千多公里，综合下来9.8差不多，还挺满意的，毕竟还是磨合期，而且这么大的车身重量，对油耗肯定是有一定影响的。刚提车对车的各项也不算很熟悉，再开一段时间应该表现会更好的。

性价比很高，它的舒适体验完全征服了我，外观也大气稳重，内饰的材料做工都很细致，价格也算亲民，综合下来，性价比真的很高。

舒适性满分，虽然商务C级车主打舒适，但是也不是每一款车都能做的像H7这么优秀，H7的舒适性值得称道，无论是真皮座椅还是车内搭载的bose音响，都提升了驾驶的品质，还有很多人性化的地方，像前排座椅腰部支撑、座椅自动通风加热、后排座椅按摩功能、副驾驶老板键，都很好的满足了舒适驾驶的需求，个人觉得同价位C级车比拼舒适度，没有车能出其右。