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    2018款 改款 EcoBoost125 自动 尊翼版

    购车时间:2018-06

    购车地点:广州市

    裸车价:10.80万

    赛世心哥

    发布时间:2018-11-02
    • 油  耗:9.6L/100km
    • 优  势:其实我想说两点,第一点是1.0版本的起步瞬间动力非常充沛,有推背感。第二点是操控,反正很舒服,一只手可以操控,随着你打方向越到后面方向盘阻尼越大,不像一些国产的方向盘不管打多少都是一样的轻或者一样的重其实我想说两点,第一点是1.0版本的起步瞬间动力非常充沛,有推背感。第二点是操控,反正很舒服,一只手可以操控,随着你打方向越到后面方向盘阻尼越大,不像一些国产的方向盘不管打多少都是一样的轻或者一样的重,让你不知道方向打到什么程度,第三点那就是隔音,真的好。平时去客户那里一天下来,钻进车里感觉到了一个安静的世界,很放松。音乐打开,听着歌,外面的世界与我无关。
    • 不  足:要说最不满意应该是没有胎压监测,用了才知道胎压监测功能是多么的实用,或者没有巡航功能,这个版本的加个巡航应该可以的吧,或者后备箱空间不大。
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    就是冲着外观才买的,所以外观没毛病,我喜欢的外观,她都有。内饰门上的用料有比较重的塑料感。

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    整体内饰风格黑色显成熟,简洁,干练,内外给人比较大的反差,外观生动活泼,运动感十足,内饰却能看出一些成熟稳重,虽然中控设计的也很运动,尤其悬浮的显示屏,非常抢眼和运动。但整体深色内饰给人也有几分成熟稳重感。

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    基本上乘客都在1.7米左右,女孩子个子还稍微小一点,从外面看很小,坐进去实际感受并不小,这是几乎所有坐过我车的人对空间的评价,而且几乎都会说这个问题,因为上车前和上车后给人的感受差很大。

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    操控跟其他老铁的评价一样,指哪打哪,没毛病,而且方向盘的回馈很好,给你放心的感觉。

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    红绿灯起步一瞬间动力充沛,有推背感,但是到了中后段提速就显得有些吃力,可能是不敢加大油门吧,所以往往起步第一名,后面人家都赶上了。总体来说动力是满意的,比够用还多一点点,这就很舒服。

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    油耗跑到8.7,后面又上来了,现在就是9.6

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    整体舒适度很好,底盘调教偏硬,毕竟是运动的个性,符合这个调性,其实后排的舒适性要比前排好,拉了几个顺风车客户,评价都说坐着很舒服。

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