外观是最满意的的，无框门，矩阵大灯，全前脸和战斗灰色颜色，外观非常在线，而且奥迪充满了味道，每次停下来我都忍不住回头看，还有就是驾驶的感觉，尤其是隔音可以说相同的水平是最好的，振动滤波效果也是非常完美的，通过沟渠时没有感觉场地松散，23个bo音响系统创造了一个伟大的氛围。 奥迪和保时捷也是如此，有许多选配配置供你选择，例如，ACC和平视显示不是标准配置，一旦选择选装，至少要等半年才能提车，真的很烦恼，此外，还有所有奥迪汽车的气味，不管车有多贵，新车的味道都很严重。 我身高187，调整好驾驶员座位后，我的后腿还有两拳，躺下没有问题，因为这是一辆五座车，后备箱的空间非常大，放两个全尺寸的行李箱没问题，这辆车的存储容量是一般的，中间的扶手盒有点小，放了两杯水后就没有地方放手机了。 天云灰的颜色与奥迪Q8非常匹配，它真的很漂亮，很有动感，也很优雅，奥迪是一家灯饰厂，点灯是很有仪式意义的，滑背造型与尾灯的结合恰到好处，21英寸大轮毂配备红色制动卡钳，它非常战斗，无框车门让你每次下车都有超级跑的感觉。 内饰非常精致，有一种高层的感觉，按钮屏幕继承了奥迪一贯的清爽感觉，感觉非常好，穿孔方向盘的手感得到了高度评价，钢琴烤漆也很漂亮，打孔方向盘的感觉是无敌的，材料也很好，能触摸到的地方都突出了贵气。 3.0T动力杠杠的，6缸发动机非常流畅，通常配合经济模式，一脚油门能给回推感觉，高速超车没有问题，我也试过s的弹射启动，这是非常快，它可以满足各种驾驶需求。 奥迪的控制毫无疑问，我看过很多视频，比如麋鹿的测试，跟踪，结果，都是远高于奔驰和宝马的水平，此外，Quattro机械四驱系统还赋予了强大的越野车性能，专业十字轴都很容易通过，红色六活塞卡钳，刹车也很有信心。 座椅的乘坐表现中规中矩，奥迪的风格是一致的，坐垫长度适中，腰部支撑良好，长距离开车时腰部不会很累，第二排座位的角度也可以调整，四个人都能搞定，虽然是无边框车门，但是双层夹胶玻璃，使得车内隔音很好，地盘的过滤效果也很好，就是新车车内有一股很难闻的气味。 13L/100km一一你想想看，这么大的一辆车和V6引擎仍然要花费很多燃料，但得益于轻混系统的配备，燃油消耗控制确实很好。