购车时间：2019-07
购车地点：合肥市
裸车价：35.98万
5.0分
其实我选车完全不纠结，最早还有考虑过S4，后来觉得不实用也稍微贵了几万。后来只有在 V90CC和330GT中徘徊过一个礼拜，差点定了 V90，最后还是朋友说换个宝马吧，一个礼拜就定了
5.0分
看个人好吧，有的人嫌他不够低，怕操控不好，有的人嫌他不够大，怕不够面子。对我来说，他很完美，恰到好处的尺寸和流线，不失个性又不觉张扬。
5.0分
可以说是优秀，不能说是惊，该有的都有了，该用的都用了，不多添不少给，用料、用色、布局都很到位，不惊艳不失望。
5.0分
后排很少坐人，即使是偶尔有载人的需求，我前排不调节，后排也可以翘二郎腿。还有就是相比普通3系，3gt头部空间很大是我感到最满意的一点。
4.0分
操纵比上一代的普通3系差一点，比新款的3系好一丢丢，比新款凯美瑞要好很多，以前了10年的马6，所以换车之后对于操纵没有感到很大的跨越
5.0分
2.0T高功率配合八档四驱，绝对不会令人失望，踩多少给多少，不犹豫不墨迹，随便一脚轻松破百，而且这种加速感中没有粗暴和糙劣，迅猛提速的同时能感到一种温顺的舒适，这可能就是高功率和八档变速的优势吧。
5.0分
油耗这方面还是比较满意的，平常就在城区代步跑跑，油耗都在8.5个左右，跑高速的话还会在降一点，这个表现我还是能接受的。
5.0分
dakota真皮座椅，耐磨，前排包裹性不错，舒服，就是没有座椅通风，缺点，后排座椅偏硬，没有新3的后排软，好在靠背坡度可以，腿部空间充足，由于车比3系高，头部空间充裕，后侧玻璃视野阔，全景天窗，坐车不压抑，由于是无框车门和防爆胎，高速120以上，噪音相对偏大，好在有16个哈曼卡顿音响，起音乐来，让我们嗨起来，选装了舒适套装，无钥匙进入很实用，感应后备箱灵敏，开和关，都只需要用脚解决，拿很多东西，或者个子矮的小伙伴，因为后备箱盖开囗大，按键相对高，一脚踢，很方便，而且能装B，你懂的
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