购车时间：2020-10
购车地点：北京市
裸车价：85.00万
5.0分
所谓酷炫的那些东西早看习惯了，不过第一次亲手打开鹰翼门的时候心里还是激灵了一下。这个车开出去只要开后门，辨识度和标签度非常高，出去见客户，急性再差的客户也一定因为这个车门而记得我，这点非常重要！车灯是个槽点，灯本身科技含量很高的，彩蛋跳舞的时候看灯的光束变化就知道。可实际使用中完全感受不到灯的各种智能化控制，而且亮度不够，百万级车灯的亮度这车应该算排倒数吧.内饰还挺欢的，看惯了奔驰油腻腻的设计，这种苹果风的内饰还挺讨，用料上乘，同价位不选配的应该是用料最好的没之一，可惜装配工艺差减了些分.全家矮子，除了老丈人187，剩下的没一个超过170的，对空间要求宽容度很高，卡宴coupe我都觉得空间还可以，到这车上简直就跟开了个房子上路，娃可以在车里奔跑、躲猫猫，一二三排想怎么坐就怎么坐.前备箱、后备箱、下层后备箱、三排放倒，这四块加起来都快当一台小车的整体空间了。春节疫情期间老家返回成都，双方父母非得让我们拉了一大堆吃的用的，一车拉回家，我活生生下楼搬了5趟才把物资搬完，可想而知这储物空间有多恐怖.这个就不用说了吧！出厂4.5秒加速，中间ota升级一次动力又提升了大概6%，现在应该是4.2-4.3左右的加速。而且，这个不能只看表面数字，电车加速的体感跟燃油车完全是两个概念，我参加AMG试驾会每款车都是4秒内的加速，都过，和这个相比，不会有这台车让人头皮发紧的感觉.这个我不是专业人士感觉不出来么叫操控，反正就是属于比较好那种，急加速和超速行驶也很好控制，反正比我那台E260好开，不知道这个算不算操控好.
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
