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    2019款 Performance高性能版

    购车时间:2019-08

    购车地点:张家口市

    裸车价:88.00万

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    发布时间:2020-06-05
    • 优  势:动力不用说,智能集成度完全超越购车前的认知简直就是颠覆!本人也是爱车之人,开过的跑车豪华车也很多,泡汽车之家也超过10年了,没有任何一款车能给我这样震撼的感受
    • 不  足:1.做工很糟糕,品控确实差,30万以内的水准。2.悬架调校没法跟bba等大厂比,虽然有ota升级改善过悬架品质,总体来说还是很不清晰。升高悬架,变软,车身晃动很明显;降低悬架,变硬.,操控提升整体感强,颠得很厉害,任何一点路面小起伏都能传达到座椅上,至今未能调出让我觉得最均衡的悬架模式
    • 综  评:

      5.0分
    • 1.性价比!百万内的价格,200万的性能,500万的科技集成化,目前开了6000多公里,总共花销300多块钱。这是当时退掉卡宴转投X的最主要原因2.配置!除了座椅通风和按摩,你想得到的想不到的配置都配1.性价比!百万内的价格,200万的性能,500万的科技集成化,目前开了6000多公里,总共花销300多块钱。这是当时退掉卡宴转投X的最主要原因2.配置!除了座椅通风和按摩,你想得到的想不到的配置都配齐了3.动力感受!试驾过它之后,同价位的任何一款车都感觉像老牛拉车一样慢

    评分:

    5.0分

    全家矮子,除了老丈人187,剩下的没一个超过170的,对空间要求宽容度很高,卡宴coupe我都觉得空间还可以,到这车上简直就跟了个房子上路,娃可以在车里奔跑、躲猫猫,一二三排想怎么坐就怎么坐

    评分:

    5.0分

    这个我不是专业人士感觉不出来什么叫操控,反正就是属于比较好开那种,急加速和超速行驶也很好控制,反正比我那台E260好开,不知道这个算不算操控好

    评分:

    5.0分

    这个就不用说了吧!出厂4.5秒加速,中间ota升级一次动力又提升了大概6%,现在应该是4.2-4.3左右的加速。而且,这个不能只看表面数字,电车加速的体感跟燃油车完全是两个概念,我参加AMG试驾会每款车都是4秒内的加速,都过,和这个相比,不会有这台车让人头皮发紧的感觉

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