外观个性十足，车型保有量低，回头率高；设计师也算剑走偏锋了，有说好看，也说难看的；总的来看，部分我喜欢，侧身流线线条，前脸稳重性不足，不过车标设计不错；不过远光灯不是氙气灯是卤素灯，不是这么省的吧；

内饰简洁，不过用料只能算是标准，硬塑料有待升级成软塑料，提升下细节品质；

空间无压力；；乘客坐里面无压迫感，本人1米8的大个儿，坐后排，腿部空间还有富余；驾驶位座椅电动调节自如方便；

都说SUV的操控没有那么容易掌握；但是锐腾给人感觉简单容易上手，比较灵敏的，转向也比较清晰，底盘调教的不错；

2.0动力十足，虽然没体验到8秒破百的驾驶感受，但是350的扭矩不是吹的，只要舍得给油，后程提速、超车明显，尤其是80码以上推背感明显；不过提醒车主要悠着点儿，动力强，超速也明显，还是要控制点儿，安全第一；

车子配置还算不错，18寸米其林大脚，安全性高呢；自动驻车开始没用习惯，熟悉之后还是挺有用的；

2.0的动力油耗要高了些，尤其是刚开始油耗在12-15左右，主要以市内道路为主；后期明显下降，尤其是近期在跑了高速之后，下降明显；高速行驶路段，油耗能降到10以下，这个大出我的意外，算个惊喜吧；

性价比还算不错的，主动安全配置，电子手刹、自动驻车、独立悬挂等等，给车加分不少；

座椅真皮包裹，比较舒服；而且空间舒适；市内交通以及高速比较舒适；但是走烂路或者乡间路，路感明显，尤其是后排颠簸明显增加，起伏较大，过减速带时最为明显；再就说说踏板，安装踏板就是为了方便上下车，可是这个车型踏板貌似没有起到这个作用啊，踏板离地还很高，不满意这一点；