5.0分
相比之下,有一汽丰田的RAV4荣放,之前也不少看,但感觉都是上岁数的大爷大妈去购买,所以就放弃了,自己还不老.另外一个有力的竞争对手就是斯巴鲁森林人,但听说其高昂的后期保养费用以后也就退缩了,真的养不起.另外一个就是Jeep的自由光,但2.4L的发动机没有动力并且变速器也好像有问题,不稳妥,还是踏踏实实选个有运动性格的马自达CX5.看到它的评价基本没什么问题,顶配车型的配置异常丰富,配色和设计都是适合年轻人的,所以就是这样的选择没什么可犹豫和选择的了.
5.0分
外观是CX-5吸引我的一大原因,上一代之后的改款非常成功,枪灰色轮毂也十分的战斗,这都是原厂就能够买到的,这样的车真的不多.更多的我建议看图片,或者看实车,这样才能够表达我对这款SUV设计的敬意。
4.0分
好像CX-5就只有深内饰,但黑色内饰是必然,这么运动的车.3炮筒的运动仪表一直是大爱,整体工艺水准和这个级别没啥可挑的的,你要说多细腻也做不到,但对于我来说,满足了.
5.0分
CX-5是紧凑级SUV,相比我体验过的其他同级别SUV来说,空间表现中等偏上,因为没有加长么,但日常使用,后排以及后备箱完全够用.尤其后排座椅放倒后还有更大的空间真的是方便,实用. 日常坐人的话,后排乘坐3名成年人也不是问题,尤其跑2~3个小时高速也不会显得太疲倦,因为腿部和头部空间都比较有富裕。
5.0分
CX-5虽然是日系,但在马自达的造车以及调教下显得非常的听话,方向盘力度适中,还有不错的反馈,整个底盘也还算扎实,在快速路和高速只要不超速的情况下都非常的稳健,有运动车的感觉.
5.0分
这里强烈推荐大家选择2.5L的,因为动力真的太爽了,有朋友买了2.0L的,我只能说稍显不足,但这款CX-5真的我觉得只适合2.5L,在公路上加速反应灵敏,换挡也很紧凑,平顺,日常驾驶还是稍微激烈一些都完全没有问题.静止加速是CX-5的强项,尤其0-60公里的时候,非常顺畅,后续则需要继续深踩油门.
5.0分
基本都是顶配,很满意
5.0分
因为采用了马自达的创驰蓝天技术,所以在发动机以及车身轻量化方面,这台CX-5都占了,而在实际来看,油耗基本可以控制在9升百公里,这是在日常拥堵的城市路况,如果只是高速的话大约在7升左右,这也和驾驶员的开车方式有关,我本人稍显"暴力".
5.0分
顶配的CX-5也比丰田RAV4便宜,但在配置也不错.其实我觉得CX-5的中配性价比最高,再加上4S店的一些优惠,全下来20万出头是最合适的.如果推荐性价比最好的,我觉得2.5L智尊型是最佳的解决方案.
5.0分
我买的旗舰版CX-5连方向盘都带加热,包括ACC等也是一应俱全,乘坐方面,马自达的座椅支撑好,坐垫也不是很硬,中等距离的乘坐一点问题也没有.另外高配车型还配备豪华音响确实比其他车型相比有品质上的提升.过个减速坎的时候,车的减震稍显硬朗,但在过弯的时候支撑硬就显得很重要了.
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