购车地点：安徽淮北市
裸车价：19.98万
4.0分
5.0分
马自达的外形设计我一直很喜欢，还在上大学的时候，第一次在校门口的停车场看到一辆很运动、外观很炫、颜色也很炫的车子，一款蓝色的马6，从那时候我就幻想着自己什么时候能开上一辆这样的车啊，也就从那时候起，买一辆马自达车就成立我的一个人生小目标。大学毕业若干年，通过努力，有了一点积蓄，正逢第二代马自达CX-5国内上市，这个炫动的外观设计，时尚又不失端庄、运动又不失典雅、魂动设计确实是这个级别中独树一帜的。
4.0分
内饰做工简单、协调、功能区分明确，手感很好，金属质感加上皮质的设计，让整个内饰看起来很精致也很精炼，内饰不花哨，是我所喜欢的，进到车内感觉很清爽，所有功能设计一目了然，很容易上手。对称的内饰设计也很符合咱们中国人的审美观，左右对称很协调，不会感觉别扭。
4.0分
乘坐空间绝对够用的了，很多人对马自达的空间表示不满，我倒没有这种感觉，这个空间我认为是相对的，我173cm，前后左右包括头部空间真的事绰绰有余，我表弟185cm，进到车内，驾驶席、后排都感受了，空间依然宽绰，后排同样可以翘起二郎腿。所以对这个车来说，空间真的没问题。储物空间的话，要赞的一点就是档把前面，带有防滑处理的储物搁，敞开式的设计，手机钱包等放在里面很方便，中央扶手里也有充电源，很方便。
5.0分
马自达的操控在同级别里，我觉得无可挑剔了，指向很精准，过弯很稳。
4.0分
2.0自然吸气，超车不费劲，但要和2.5的比，那确实差一点，但是，对于家用车来讲，已经足够了，动力够用、油耗低，不正式我们的需要吗，所以我觉得可以了。
4.0分
这款车的配置相较老款确实提高的很多，真的事加量不加价啊
4.0分
平常都是市区和高速，开了不到半年，高速上油耗很低，平均7个油左右，市区最高峰的时候显示10个多，我自己感觉还是比较满意的，毕竟是一款紧凑级SUV，平均油耗8.5个吧，具体油耗还是和个人驾驶习惯以及路况有很大的关系的，但是，马自达创驰蓝天发动机，高压缩比，低油耗的特点绝不是浪得虚名。
4.0分
性价比因人而异吧，对于车辆不同的需求和感受决定了其对性价比的判定高低。我中等收入，这个车的外形我喜欢、品牌我喜欢、价格可以接受、油耗不高，对于我来说，性价比还是满高的。据说目前这款车全国基本无优惠。
4.0分
这款车是继新款昂克赛拉后第一个在SUV里搭载GVC（加速度矢量控制系统）的车，一如既往的贯彻马自达的操控的同时，增加了车辆行驶的舒适性，指向精准，确实是马自达的一大特点，这个对于驾驶者来说，再舒适不过了。底盘的调教也相较老款偏软了一点，这样，在保证运动操控的同时，增加了其舒适性，再加上GVC系统的介入，让乘坐者的舒适感得到进一步的提升。无论是驾驶者还是乘坐者都能感受到驾乘愉悦的特点。
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