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    0款 大叔新年提新车,2.5顶配机械灰马

    购车地点:江苏苏州市

    裸车价:24.58万

    吊丝收割机

    发布时间:2018-01-10
    • 油  耗:10.0L/100km
    • 优  势:安全配置 这部分是我最最看中的,职业要求,有时候两个个月跑个5000公里都算少的,长时间在高速和各地方行走,真应了那句老话,跑的越久的老司机,越是谨慎驾驶,这关键是看得太多了。CX-5上面的各种术语太多,我也不赘述了,提两个最喜爱的吧。1,远光控制系统(HBC)2,巡航控制系统(MRCC)这两个在高速上一个晚上,一个白天,可以减轻驾驶疲惫感
    • 不  足:缺陷 所谓车无完车,提车时间不久,异味太大,这个提车回来20多分钟吧,就被熏得头晕眼花,味道相当大,正在各种方法处理中
    • 综  评:

      5.0分
    • 之前的老车开了整整10年近25万公里,各种小毛病不断,再修下去也不划算,恰好那时人马一体在汽车之家的帖子,让我对新款CX-5充满兴趣,想看看国产后的配置和价格。前后也对比看了不少车型,探界者,CR-V,自由光,途观L,冠道,昂科威,汉兰达,全部去4S店试驾感受了一番,再后来考虑了自己的用车需求,工作原因经常需要跑外地,偶尔会遇到冰雪天气,烂路的情况,所以一开始就打算买台四驱版的SUV;每年公里数跑得又比较多,车辆安全性一定要好;还有本人不喜欢小排量涡轮增压发动机,顿挫感真心受不了。这么一看,也就CX-5了。年底在苏州瀚龙,老车置换直接选了2.5顶配,官价,没优惠,落地28万左右,4S说会有4000的置换补贴。有朋友可能会说这个价格,Q3,X1都差不了多少,但是论实用,配置,我还是喜欢CX-5,当然最主要还是钱的事儿啊。

    评分:

    5.0分

    颜值相当高

    评分:

    4.0分

    内饰做工尚可,如果换成NAPPA的,那就完美

    评分:

    5.0分

    乘坐空间舒服

    评分:

    5.0分

    加减速,过弯,爬坡,换挡速度快,绝不拖泥带水,加速线性,给地板油,推背感也很强烈

    评分:

    5.0分

    196匹马力杠杠的

    评分:

    5.0分

    顶配的配置相当全,唯一遗憾的是没有220V插座

    评分:

    4.0分

    因为刚刚提车,目前油耗在16左右,首保后会降一些

    评分:

    5.0分

    落地279000

    评分:

    5.0分

    座椅很舒服

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