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    0款 、好用、省心的最佳选择——提CX-52.0都市版

    购车地点:北京市

    裸车价:16.28万

    xzljj711

    发布时间:2017-05-10
    • 油  耗:7.7L/100km
    • 优  势:操控、油耗。
    • 不  足:后排没有独立供电,靠背角度不能调节,后排中间隆起比较高,没定速巡航、没胎压监测,内饰塑料件过多。内饰风格相对陈旧。
    • 综  评:

      4.0分
    • 开了100KM了,说说感受吧。外形:Zoom Zoom的设计很动感,适合年轻人,但是对于我们这种85前,CX-5算是马自达里面最内敛的一款了,动感但不嚣张。动力:够用了,主要是没钱,有钱一定上2.5,油门踩到1/3的时候,车速差不多80了,储备还算充沛。油耗:太惊喜了,验车上牌的时候,走的西五环,到车检所,平均油耗7.7。跟我一起上牌的一哥们开的翼虎1.5T,油耗12.6。窃喜!噪音:还好吧,没开过好车,总之比我的福克斯安静多了,尤其是istop一启动,车里瞬间没声了,才觉得之前还是有噪音的。减震:不算舒服,过沟沟坎坎的时候,减震的行程属于短的,调教肯定是偏运动的。这个有心里准备。空间:这个级别的车里,不大,只能算够用。腿部两拳还是有的。有一点比较不错,就是前排座椅安装的位置比较高,脚能伸到前排座椅下面,跑长途的话,后排能伸直腿,还算比较舒服的动作。配置:这个值得多唠唠,不算高,但是很多的配置都是这个车的改装素质不错,很多配置可以后期加上,而一些后期不能改装的配置,都没含糊。比如全尺寸备胎、前后雷达、自动空调、后座出风口。至于日行灯、大屛、行李架、踏板,这些东西都可以自己加,而且马云家卖得都不贵。算是增加了不少的可玩性吧。

    评分:

    4.0分

    混动设计很动感,适合年轻人,因为是低配,没有行李架没有勺子灯,扣一星吧。

    评分:

    3.0分

    内饰在2017年来说,非常一般,用料也很一般,因为是低配,基本上不见皮,该皮的地方不是塑料就是布,20万的车不应该。

    评分:

    4.0分

    空间能接受,要是后排座椅能调角度就更好了,储物空间后排差评。

    评分:

    5.0分

    操控很好,转向精准,虚量很小!不愧东瀛宝马。

    评分:

    4.0分

    2.0动力只能算够用,好在变速箱够聪明,弥补了一些动力不足。

    评分:

    3.0分

    配置不高,但实用的东西不少,全尺寸备胎、双区自动空调好评,要是能再加上定速巡航就完美了

    评分:

    5.0分

    新车刚开了100公里左右,油耗从8.4已经降到7.7还是在帝都相对拥堵的环境,总之对创驰蓝天的油耗效果相当满意

    评分:

    5.0分

    因为要改款了,现在优惠幅度很大,考虑到改款后三大件不变,现在值得抄底。

    评分:

    3.0分

    坐垫偏薄,冷启动的时候发动机巨响,悬挂偏韧性的那种,感觉还是有点颠的。

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