5.0分
本身身高180cm,体重185斤,前排座椅调整到比较舒服的驾驶位置后,头部空间无压抑感,腿部空间伸展很好,座椅包裹性也很强。后排空间可乘坐身高170cm,体重150斤以内的人。扶手箱高矮角度很好,而且扶手箱内部还有双USB插口,还有一个点烟器插口,很方便实用,可以隐藏线路,放置小物件,杯架的位置设计合理,放置杯子还有烟缸拿取方便。本身较胖,头部腿部空间完全够用,并且没有一点压抑感,后排横向可以坐3人没问题。后备箱容积很好,我可以放入4个整理箱。自驾游携带物品,完全可以放的下。前排中控的储物格空间很大,可以放手机,纸巾,眼镜盒,暂时,而且拿取方便。门板储物盒设计的很合理,很宽敞,前排不进可以放水杯,还可以放毛巾,纸巾等物品,而且拿取方便。一家四口人乘坐,都觉得很舒适,没有压抑感,和束缚感。 CX-5整车设计前卫,线条流畅,运动感十足,前脸黑色中网大气有型,两侧鹰眼大灯更为犀利,充满了攻击性,特别适合追求时尚个性的年轻一族,瞬间就吸引力我们的眼球。 内饰设计比较合理,屏幕大小完全够用,也不遮挡视线,个人还是比较欢按键的控制键,指向很准,想使什么功能很直观,很直接的就可以去按动。现在很多车型退出了只能中控大屏,和触摸按键,不是很方便,很多能控隐藏的较深,挨个去找。而且在行驶的过程中去操作还容易发生交通意外。 虽然是2.0自吸的发动机,起步一点也不肉,油门脚搭上就有,不用深踩。在市区内变道加速超车时,转向灵活,指向性很准,一点没有压力,油门灵敏而且响应很快,升档也没有顿挫感。跑高速的时候,这款车的优势就体现出来了,尤其是高速过弯的时候,体现的淋漓尽致,整体悬挂支撑很好,无论是驾驶者还是乘坐着都没有明显的侧倾及重心偏移的感觉,让我开起来非常有自信。发动机响应及时,了解我的目的。 驾驶过程中换挡丝滑柔顺,提速平顺无顿挫,急加速变速箱降档果断,不得不说变速箱非常智能。城市内道路变道超车时,转向灵活,方向盘很轻但不轻浮,指向性很准,操控感极佳,非常具有驾驶乐趣,满足家用绰绰有余。抬头显示与并线辅助功能的相互配合很实用,想要变道的时候,在条件不允许的情况下,会发出警示提醒,让驾驶更安全。 舒适度表现还是很不错的,真皮座椅,而且包裹性很强,高度行驶风噪、胎噪也不是很大,车门的密封性很好,车内也没有明显的意味,不像其他品牌的车内饰塑料感很强。 自2020年11月提车至今已行驶15500公里,城市内道路包含早晚通勤高峰及平时驾驶,综合油耗7.3/100km,冬季打暖风的时候7.5/100km,夏季打空调的时候7.6/100km,高速460公里下来,平均时速110-120km/h,油耗7.0/100km。油耗这一方面让我非常满意。
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