5.0分
这台车的空间表现总体上我是很满意的,后备箱的容积很大,放三个行李箱都没有什么问题,主驾驶,副驾驶,以及后排空间都有余量,唯一影响空间体验的就是后排的小突起,不过在买车之前就有考虑,毕竟没有十全十美的车型。 配备的电动后备箱是不是很高级后备箱可以放好几个大箱子,坐个高个子都没问题。 这台车红色是比较抢手的,马自达最经典的一个颜色,于是我也跟风选了一款水晶红的颜色。这种红色显得车子非常的时尚帅气,还有一种商务气息,开出去回头率也是杠杠的。 这个角度真的很好看。 内饰还是经典的黑色,内部可以触摸的几乎都是软的,没有廉价的塑料感,这一点就很难得。除此之外它前排的扶手箱还是挺实用的,就是有点小,装不了太多东西。 我开车的时候有时候经常需要超车,一踩油门速度马上提升上来。车子配备的最大150多匹马力的发动机,完完全全的都能爆发出来,再配合调教逻辑非常科学的变速箱,每次驾驶的时候都能感觉到它源源不断的强劲动力。 这台车在操控上有很多辅助的配置,上坡辅助功能很实用,能够非常稳当的停留在坡道上,坡道起步时也不需要很好的油门与刹车相协调的驾驶技术,让操控变得非常省心、安全。转向是精准的,让车子跑的时候不需要时刻的去调整方向盘,也不会出现偏移出车道的情况。 很喜欢这款车防滑的真皮方向盘,手感很棒不说,看起来非常圆润,跟车的外型很相匹配。我的腰椎不好,座椅的腰部支撑就专门适合我们这样经常开车又容易腰酸背痛的人。还有它的隔音,马自达的隔音一直都做的不错,用料也很舍得,所以这些方面带来的驾驶的舒适性是同价位很难找到的。 座椅很舒服。 空调制冷效果好,天气很热晒得烫手,吹几分钟后照样嘎嘎冷。 自吸的发动机比起涡轮增压的也是有自身的优势的,在油耗上目前表显的综合油耗是8.4个,这个油耗对于一台满载能比轿车重好几百公斤的SUV来说是个很惊喜的数字了,再加上现在还在磨合期,等过了磨合期,应该还会有所下降吧。
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