购车时间：2020-06
购车地点：深圳市
裸车价：17.78万
5.0分
之前开的是长安福特车福克斯，同个级别有关注过长安福特锐际、就是因为福特车小毛病多，不能再上当了；也看了广汽皓影、广汽丰田威兰达、东风日产奇骏等！差一点就选了东风日产奇骏。就是不喜欢东风日产的CVT变速之前开的是长安福特车福克斯，同个级别有关注过长安福特锐际、就是因为福特车小毛病多，不能再上当了；也看了广汽皓影、广汽丰田威兰达、东风日产奇骏等！差一点就选了东风日产奇骏。就是不喜欢东风日产的CVT变速箱，CVT变速箱加速皮软没操控性所以没选择买它。广汽皓影、威兰达没什么优惠，性价比低，马自达CX-5网上优惠2.2万，实际到店优惠将近3万。而且一键启动、智能无匙进、电动机尾门、电动座椅、全车真皮座椅、抬头显示带雷达预警功能样样都有。最后还是决定选了马自达CX-5。
5.0分
漂亮的外观，修长的车头，有神的LED光源大灯，黑色大中央进气网，配合多边形镀铬饰条很讨人喜欢造型，有轿跑的味道，适合年轻人审美，前后大灯简洁有灵魂，首尾呼应，LED光源，亮度高，耐用。车身颜色我选铂钢灰，这颜色耐看耐脏，有人推荐买主打的魂动红，我一个男人开红色不太合适。其实铂钢灰最适合，因为前唇、侧边还有轮眉都是灰色，配上车身颜色形成一个整体，很搭配。销售员说这颜色卖的最多。估计大众的眼光是对的。
5.0分
车内做工简洁大方，用料好，真皮方向盘，握感超好；真皮座椅带前排座椅加热功能坐感舒服，非常值得点赞；对称的空调出风口，高辨率中控屏，按键简洁易上手给人一种很好接授一种设计理念。后排空调出风口，后排中央扶手，两个USB充电接口面面俱到，考虑周全，使用方便。
5.0分
本人身高175腿cm,前排头部充裕；后排腿部空间也不错，后排座椅角度可调节这个功能很好，跑长途坐后排的人员会非常舒服，后备箱空间适中，够用，又不整天拉货。一家四口跑长途装行李没问题。马自达在储物这小细节上做得很好，在车上能找到很多储物的地方。
5.0分
同级别中马自达的操控可谓上乘。真皮方向盘握感好，做工精细，方向指向精准，几乎没有虚位；高速行驶方向沉稳，低速行驶轻盈；路感清晰，压过一小树枝都能感觉到；匝道入弯底盘支撑到位有信心，出弯更是加速无侧倾，即使是个新手也很容易上手。这就是升级版的GVC(加速矢量控制系统）可谓操控之王，东瀛宝马之称不是吹出来的。再次体现马上自达造车精神，得到终忠于马自达的车友好评！
5.0分
2.0自然吸气，155马力，动力对我来说够用，得益于聪明的六速手自一体变速箱，行驶平顺，升降档快，一般超车没问题。钢琴式油门踏板，久踩不累，体现了马自达100年造车理念。要是预算充足主就上2.5排量的。我试驾驶2.5的车型，提速那是没得说。毕竟排量在那，2.5的车型油耗自然也会高一些。最终我还是买了2.0排量的车型。
4.0分
刚提车一周不到，才行驶300公里左右，油耗没法确定，目前是的9.5升，因为刚提车没多久，磨合期都没过，也常在车辆启动状态下工着空调在车内熟悉一些按键功能，油耗是不实在的，等待走过一段路程再看看。相信油耗不会太高。综合十个左右油能接受，毕竟这么大一辆SUV。
5.0分
低速车内很安静，高速在不同路面有不同的反馈，不是特别粗糙的路面很安静，就是优科豪马轮胎胎纹粗噪音大；车身悬挂偏硬，因为要照顾操控，偏硬一点可以理解；真皮座椅支撑周到，厚实宽大，乘坐感优秀；自动空调很给力，设有自动和经济模式，大热天的广东，开启自动空调，制冷很快，对我来说常规调到23度就足够了。后排有空调出风口，照顾后排乘员舒适度这点做得很好。
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