购车时间：2020-05
购车地点：哈尔滨市
裸车价：16.98万
5.0分
当时看的本田XRV、日产逍客，但最后去了长安马自达4s店看见了CX-5，被CX-5的外观、内饰做工吸引，试驾后当日就交了定金，尽管稍稍的超了些预算，但还是要肯定自己的果断，无论从三大件、整车做工、发动当时看的本田XRV、日产逍客，但最后去了长安马自达4s店看见了CX-5，被CX-5的外观、内饰做工吸引，试驾后当日就交了定金，尽管稍稍的超了些预算，但还是要肯定自己的果断，无论从三大件、整车做工、发动机变速箱稳定性和实用性配置来讲，CX-5都完胜之前看过的车型，是一次成功的购车经历。
5.0分
设计非常运动、年轻，符合年轻人的审美观念，说到外观不得不给马自达的设计师点个赞。
5.0分
真皮方向盘握感非常好且外观运动。储物格、档位以及中控旋钮用起来都非常方便。车内能用手触碰到的地方基本都是软包材质，非常有质感，这点马自达CX-5还是比较厚道的。
5.0分
都说杠5后排空间小，但车主身高180，坐后排腿部空间一拳，头部空间一拳半，空间绝对够用，后排同时做3个成年人是没有问题的，但又有多少机会能够乘坐5人。后排座椅可以46比例放倒，放倒后非常平整。后备箱平时装个婴儿车、几个行李箱绝对没问题。总之日常家用绝对够用。
5.0分
提到操控，是马自达的一大卖点，方向盘没有虚位，转向精准，对于新手司机来说非常容易上手。特别是在过弯道的时候，由于转向不足或者是转向过度，就会触发马自达独有的一项黑科技GVC加速矢量控制系统，促使转弯安全、平稳完成。
4.0分
加速的前半段稍稍慢一点，但中后段动力表现非常充沛，提速响应非常迅速，日常家用绝对够用。
5.0分
车主20年5月末提车，用车3个半月，目前跑了2900公里，只上过1次高速，基本都是市区驾驶，百公里油耗9.2L，相信做完首保后油耗还会降低。
5.0分
原车织物座椅包裹性很好，如果是皮质座椅舒适性会更好一些，购车时因预算原因没有选择至尊版，现在有些小遗憾。整车对比上一代CX-5做了静音升级，驾驶的时候产生的胎噪、风噪比较小。2.0L两驱智慧版标配6扬声器，扬声器音效可前后调节，可以根据乘坐人数调节音效，提高驾乘乐趣。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
