5.0分
人生第一辆车是昂克赛拉,骚气而不庸俗的红色让我印象颇深。同事说马自达开起来,尤其是给油的时候像拖拉机一样,但是自我感觉声音蛮喜欢的,有种十几万的车开出百万豪车的感觉。这次因为结婚换成了2020款CX-人生第一辆车是昂克赛拉,骚气而不庸俗的红色让我印象颇深。同事说马自达开起来,尤其是给油的时候像拖拉机一样,但是自我感觉声音蛮喜欢的,有种十几万的车开出百万豪车的感觉。这次因为结婚换成了2020款CX-5铂钢灰,一进4s店就吸引了我的眼球,高底盘、高颜值、大空间,整车显着非常稳重,符合年轻人审美的外观又不老成。 相比其他suv车型,同价位的要么就是底盘高度不够、要么是车身宽度不够(较为紧凑)、要么就是油耗较高、要么就是外观较为老气,综上个人感觉cx-5是同价位性价比较高的一个,所以毫不犹豫,第一天确定,第二天提车
5.0分
高底盘、高颜值、大空间,整车显着非常稳重,符合年轻人审美的外观又不老成。
5.0分
内饰精致,符合人体特征,较为舒适,尤其是可调座椅增加了舒适度。
5.0分
前后排座椅空间较昂克赛拉提升很多,尤其是前排空间,后排座椅空间与后备箱空间有改进空间。
5.0分
操控性强,操作系统稳定,城市内路段暂无问题。
5.0分
自吸发动机,轰鸣声很给力,2.0的动力市区足够,高速还没跑。起步略慢,40-70之间较为给力,建议转速1500左右。
5.0分
从提车百公里30多,目前跑到300公里显示TrapA:12.4L/100km,数据还在下降中,暂未稳定。
5.0分
车内贴心的配置,遮光板整理镜自带夜灯(媳妇非常喜欢),座椅前后、高低及腰部位置均可调整(未加电动座椅)。
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