5.0分
因为我以前的车是大众速腾,我想换一辆SUV来开开,在网上都说SUV的安全性要比轿车更好,人到30,便越来越惜命了,体验不同的驾驶体验,与日产的奇骏和本田的CRV相比,虽然这两款车的性价比和保值率都非常因为我以前的车是大众速腾,我想换一辆SUV来开开,在网上都说SUV的安全性要比轿车更好,人到30,便越来越惜命了,体验不同的驾驶体验,与日产的奇骏和本田的CRV相比,虽然这两款车的性价比和保值率都非常高,但我最终还是被CX-5的外观所吸引,毕竟,我相信一见钟情,关键是我老婆喜欢!
5.0分
外观方面,我不需要质疑它的眼珠,非常漂亮,一见钟情,很多人应该像我一样看,看到它的样子后,都被它迷住了,马自达的工程师是一群“魔鬼”,俘获了众多年轻人的心。
4.0分
内饰的整体表现还是不错的,就是中控显示屏的尺寸稍微小了一些,想改尺寸大一些的也不太好操作,另外就是导航和手机映射都是很好用的,真皮的座椅和方向盘的质感也是到位的,USB的配备也是足够,内饰稍微有些单调了,另外就是前面说的设计,缺少一个全景天窗,略显遗憾。
5.0分
空间方面,与同级SUV相比,空间确实不是马自达的强项,但是CX-5的空间表现并不是很差,至少够用,与我上一辆车大众速腾相比,我觉得CX-5的空间“相当大”,哈哈!
5.0分
马自达CX-5也算是自己的第一款车,之前虽然有开过朋友的昂克赛拉,但也仅限于体验,这款CX-5的驾驶体验真的算是比较出色的,方向盘的尺寸恰到好处,手握上去的握感是很好的,有电动转向助力,转向也是很轻松的,所以这款车比较适合女同胞。
5.0分
动力方面,我买了一个2.0顶级配置,下面还有两个配置,这个配置的性价比是最高的,当然,2.5版本的动力更强大、更生猛,但我对动力的需求并不强烈,关键还是腰包不允许我任性。
5.0分
油耗方面,目前只有几千公里公里,显示油耗为8,我不知道这是否准确,磨合期还没过,估计后期会下降,日系车真的很省油,这真的不是吹出来的,数据可以解释一切。
4.0分
舒适性方面,真皮座椅,包裹性好,坐起来舒服,减震有点硬,可以接受,冷启动车的噪音有点大。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。