时间一晃就半年过去了，今年5月8日购车到现在是半年零6天。双11这天正好周六，也有时间就去保养了爱车，下面汇报分享一下我的大七首保情况。这里先说一下用车情况，H7的优点就抛开不说了，毕竟关注喜欢这款车的车友都很了解，这次就说说这半年中发现的问题。问题1：大个头的倒车镜视野确实很好，但是和A柱连在一起挡视线特别严重，尤其是左转弯，这需要慢慢习惯，城市狭窄路段人流量大，左转弯我都是摇头晃脑不断改变坐姿来观察路况。问题2：方向盘虚位有点大，跑高速没有这感觉，时常（也不是每次）在低速40公里的时候有点忽左忽右现象，基本都是先跑左边，轻轻回一下方向，它又跑右边。这次去保养车在店里给技术人员也提到了这问题，由于各种情况原因没有路试，这个问题只能留在后期再去店里路试检查后解决。下面属于车辆设计上面的问题，缺乏人性化。问题3：取电口太少。H7的取电口就是点烟器插口，而如今行车记录仪几乎都成了车辆的标配，插上记录仪后也就没有其他可用的取电接口了，长途用车手机充电是问题。再一个就是这款车的烟灰缸和点烟器插口是隐藏式设计，上面有个小盖板，插了行车记录仪的插头后小盖板也就毫无用处了。问题4;人性化储物位设计还是不如人意。看似有很多储物位，但是我一直是上车后手机没地儿放，这一点需要和日韩系车辆设计多学习。问题5;中央扶手的上盖既然设计是可以向前滑动的，也很方便长途驾驶依靠休息使用，但是当你前面放置一个水杯后，水杯就完全挡住了扶手箱盖的向前滑动。问题6：H7这款车有一个功能强大的MP5音影系统，附带有SD卡，USB，，等功能，也有手机互联功能，但是这些插口都设计在了中央扶手箱里，你想使用USB接口或者插手机互联，不得不从中央扶手箱里整一根线出来，实在是不方便。下面说说本次保养过程：公里数4500的时候已经开始提示该保养了下午来到4S店，由于是周六，保养的车还是比较多售后小哥热情接待目视前方还有上十辆车在等候出示会员卡后直接享受绿色通道，不需要排队等候车顶放置一个预约的牌子就直接把车开进了保养维修车间由于是首保，费用是全免的，H7首保只是更换机油、机滤和清洁空滤以及常规各项检查几分钟后车直接就上了工位第一步先是前后轮放好三角木做好防护就开始打开发动机盖板打开机油盖准备放出旧机油这边另外一位工作人员开始检查胎压由于是4S店会员，本次赠送了四轮充氮气。防除旧机油并对底盘各部位进行检查本次保养特别针对网传的变速箱漏油问题我也特别做了检查，也对变速箱拍了照片，看上去很好，没有漏油现象新机油添加，整整5升一滴不剩机滤拆卸更换，需要说明的是这款车的机滤在发动机上面拆下的旧机滤，滴出的旧机油明显发黑，比较脏了新机油添加完和新机滤装好以后试车防冻液和其他方面检查也完好拆卸清洁空滤，用高压风泵吹干净即可空滤清洁完毕随后又检查了电瓶和刹车油最后再对车辆所有灯光进行检查用电脑检查行车电脑各部分有无异常或故障，并对保养灯进行修复回位各方面保养检查结束又免费洗了个车原车导航版本有点老旧，为了以后使用方便对导航进行升级，导航升级一次约半小时左右。最后更新完后的界面多了时间和日期虽说没有排队，但是本次保养也持续了约三个多小时。分享结束，感谢大家支持！