4.0分
从最初的上网去各大网站找车,到去4S店看车、选车、试车、再到决定买车、再到现在的开车、一晃居然用了半年。一切的一切在我今天回想起来,似乎仍历历在目。买车之妙,在我个人看来不在想、选、定,提,却在选后一段时间的回味:回味这车买的划不划的来,车跟人一样,有时候第一印象的重要性往往胜过几年的交往,但人们却忽视了人是有主观能动性的有机体,而车不是,车的第一印象也许都是假象,一部好车,是在你跟它熟悉的这个过程中体验出来,而不是靠第一印象来支撑,这样会显的滑稽可笑,空乏其身。当时买下海马s7 2.0L 手动纵享型15款后,说实话我并不是完全的信自己,毕竟在网上也看到了不少的。而刚开始开海马s72.0L手动纵享型15款的时候,我很不适应,尤其是油耗,让我很难理解,都说海马s7省油。而我的却直线往上飙升,后来直接把车开到4S店,问到底是怎么回事,他们给我的解释是车子在磨合期,再过段时间就好了。我当时不信,他们向我保证如果下个月油耗还这么高,他们将为我的车免费保养三次。既然别人把话说到这里了,我也只能再等等,看油耗能否降下来。在后来的一个月我尤其注意油耗,每次都要仔细的算下,哈哈,果不其然,油耗有所下降,虽然幅度不是很大,但是没有再往上升,后来基本上就维持在8.5—9升之间。而最低的一次竟然低到8.2,这让我很兴奋啊!但郁闷的是三次免费保养也泡汤了。 想跟各位新人说,买车一定要相信自己的感觉,自己一定要亲自去体验,而且要多比较,这样才知道这款车是否适合自己,别人说的只能当作建议,不可全信,毕竟车子以后是自己开的。
5.0分
宽大且富有层次感的前脸,烘托出整车成熟稳重的性格气质,格栅中星点的镀铬装饰也增添了些许时尚气息,蜿蜒柔和的腰线依旧串联于前后灯组的外缘,身影显修长。
4.0分
仪表的样式坚持着整车稳重内敛的性格,淡蓝色背光下的信息显示在不经意间也透露出一丝科技感。
4.0分
本人1.83米,驾驶位空间调整好足够用,座位调到最低,将座椅前段调到最高,向后仰着开车,顿时感觉有种跑车的感觉,爽啊。
4.0分
操控感觉应该说很不错了,方向盘实用、方便,指向准确。开起来感觉很顺手。
5.0分
动力方面的话是没的说的,油门踩下去可以说是随踩随到,给人一种很强烈的推背感,提车的时候销售顾问一再强调新车磨合期间不要急踩油门和急刹车,所以就没经常踩大油。
4.0分
它配备了主副驾安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助、铝合金轮毂、行车电脑显示屏、座椅高低调节等,都很实用。
4.0分
油耗方面满意,刚拿到车的时候百公里维持在8.5—9升之间,现在降到8.2,有朋友开到7点多,不知道是怎么开的,羡慕下,综合来看油耗表现还是不错的。
4.0分
性价比很高,是一款非常值得购买的车,买同价位车时,可以对海马s7考虑。
4.0分
宽敞的乘坐空间奠定了他的乘坐舒适性,减震不错,过个坎坎之类的没有强烈的颠簸感。
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