外形挺酷的，尤其很喜欢它的车标，很霸气。车身犀利的线条，很漂亮。就是领先型是16寸的轮毂不太满意啊，起码得标配个17寸嘛，领先型的卤素灯也不是很满意，还好保留了日间行车灯。

内饰挺满意的，全进口车内饰做工比国产车好太多，新车味道也不大，现在基本已经没有味道了。自己在外面包了坐垫，领先新标配了彩色大屏，这点挺厚道的。内部储物空间多，挺人性化的。

空间挺大的，2系旅行的空间要比X1大，特别是头部空间，可能是车身高的缘故吧。就是后排中间的位置不是特别好，中间隆起的还是比较高的，不利于腿部伸展。后备箱的空间很大，简直是一个很大的储物格，适合居家旅行。

操控很棒，方向盘握感很舒服，指向性也很好，精准度高，而且还是多功能的，力度对我来说刚好合适，不轻不重的。有了倒车雷达，倒车很有信心。

1.5T的涡轮增压发动机，动力十分强劲，起步迅速，提速快，爬坡有力，没有什么路况它不能通过的。特别满意。

在这个车系中，领先版的属于低配车型，但是在我眼里还是蛮高配的。涡轮增压发动机，动力十分强劲，最大马力可达136；全系都配有启停系统，挺大气的；悬挂方面也做的令人满意，双球节弹簧减振支柱前桥+五连杆独立悬架，很知足；安全方面的配置尤为齐全，基本上方方面面都考虑到了，不愧是国际大品牌，就是做的好。

一个多月开下来平均8.7的样子，挺满意的。这不天气逐渐在热了，油耗肯定要高升啦。

性价比还是蛮高的，毕竟是国际大品牌，知名度高。动力也很强劲，油耗嘛，就要看你怎么开啦，而且价钱也还算合理。

舒适性不错，坐姿比较高，开车不累，隔音做得还是挺好的，虽然车外发动机和排气管声音比较大，但是车里还是挺安静的，领先型是织布座椅，这一点让人很失望。