5.0分
奔驰C43 AMG旅行版上的设计,同样拥有那种让人很放松的亲和美,不卑不亢,哪怕从前脸去看,这台AMG车型几乎就跟普通版的C级一样,“扮猪食老虎”的功力非常深厚,隐藏得干净利落。
5.0分
尾部的设计,还有点“像样”,双边双出的排气管的震慑力还是非常强的,为整台C43夺回了不少的“分数”。
5.0分
在内饰的打扮上还是很“持家有道”的,没有使用太多“闪亮的宝石”,而是在中控台穿上了让你人血沸腾的碳纤维纹路。
5.0分
这是一台标准轴距的C级,所以注定在比例上是最正宗的,没有加长,预示着ta的后排会非常的狭小。但作为旅行版,后备箱的空间还是相当可观的。
5.0分
尽管是9前速变速箱,但是在这个起步--加速的过程中,那种换挡的冲击感是让人始料未及的,就像有人在你的身后狠狠的踢你一脚,包裹感十足(硬邦邦)的座椅,会肆意撞击你的后背,ALCANTARA真皮包裹的方向盘,会让你情不自禁的在马路上多转转方向盘
5.0分
这一台3.0T的机器,虽然字面上有着390匹的马力,520牛米的扭力,在配置9前速变速箱的情况下,百公里时速的加速时间也是让人眩晕的4.8秒
5.0分
正常上下班堵车油耗15-17,高速油耗10-12左右。总的来说油耗还是很友好滴。
5.0分
当你进入车厢,屁股进座椅的时候,你会发现:有点不一样了。那比普通版的C级高了10倍的硬度,以及把车事君包裹得贴贴服服的座椅,一改外观给你亲切的印象。C43 AMG的座椅,在你落座后的第一秒,就给你来了一个狠狠的拥抱。
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