购车时间：2020-09
购车地点：安顺市
裸车价：10.50万
0.0分
CS75有着质朴的形象,劲大又省油, 265牛米的扭矩,在1450转就能爆发,在这么低转速就能达到峰值扭矩,所以75开起来就会很轻快。油门的脚感很舒服,没有什么空挡,线性很好。整体悬挂质感也很不错,不绵软也不松散。路面上大部份震感它都能游刃有余的化解,尤其是在连续起伏的路面驾驶起来得心应手。 这个车的操控我觉得还是挺不错的,方向盘上就会有很多按键，使用起来很便利，而且方向盘的轻重正好，大小也合适，手感非常舒适，而且回正的速度非常快，回馈力度也很好。 这车的油耗我还是挺满意的，就是一个紧凑型SUV的水平吧，综合油耗在8~9升左右。 1米7的车高,前排预留的头部空间是绝对没问题的,它的后排空间也是绝对够用的,整个地板几乎是全平的,后排的椅背是可以无级调节的,它可以停留在任何一个位置,换句话说就是你在后排可以找到你所舒适的坐姿。后备箱也是75的一个优点,后排座椅可以没有缝隙的全平放倒,是可以躺着睡觉的。另外一点,这车也用到了前后的独立悬架，再走城里或者乡里的那种烂路的时候，可以有效地避免震动感和簸感,让乘坐起来更加的舒适。 流线型的外观稍稍翘起的屁股，发动机盖也是前面稍微隆起点，车身腰线几条曲线也是点睛之笔。中网有一些些凶猛的感觉，另外灯型我很满意，大灯和尾灯在晚上看起来效果非常好。 内饰这一块中控看起来比较高级,钢琴烤漆面板,但是中控台容易刮花,近期准备给中控贴个膜了。车机自带导航,送两年车机流量,支持语音控制,平时开导航一般用语音就完成了,比较方便。还有车联网的功能，支持手机和车辆连接。再一个就是国产车做的比较好的地方，能看见的能摸到的地方大多数是软的，手感很好。 由于空间大,座椅也是非常宽大的,用的是仿皮材质的座椅,手感和坐感都是挺好的。顶配的车型，车辆音响效果还可以,对一般的人来说,这个效果就足够使用了,我也不追求太好的音质。
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