5.0分
同级别的飞度,POLO都对比试驾过。最后还是选择了致炫X。首先一个就是性价比,还有就是致炫X的外观做的比较时尚符合我的胃口。整车看起来很精致,而且丰田的口碑向来不错。POLO感觉贵了点,而且空间也不大同级别的飞度,POLO都对比试驾过。最后还是选择了致炫X。首先一个就是性价比,还有就是致炫X的外观做的比较时尚符合我的胃口。整车看起来很精致,而且丰田的口碑向来不错。POLO感觉贵了点,而且空间也不大。
5.0分
外观满分,尤其是这个LED大灯非常加分,整个前脸看起来气场很强,给人感觉车子虽小但也精致,大气,时尚。
4.0分
这个价位的内饰就别要求太高了,做工还行,就是用料比较一般,全是塑料,没有么豪华感可言。不过买这个车型的定位就是经济实用,配置上去价格肯定也要上一个台阶,所以知足就好。
5.0分
空间还挺大的,前排调整好坐姿,后排坐3个成年人也不会觉得很拥挤。头部空间和腿部空间都比较一般,毕竟这个车身尺寸本身也不大。但是空间起码是够用的。后备箱还挺大,有时候出门东西太多可以把后排座椅放倒,再多东西都能装的下。
5.0分
因为车子比较小,方向盘的指向精准,指哪打哪,跑高速的时候方向盘也很稳,不发飘。所以这个车子起来非常的灵活。标配车身稳定控制,安全性不错。刹车也比较给力,试过几次紧急刹车,停的稳当当的。
5.0分
作为上下班代步,1.5CVT动力足够了。起步也不觉得肉,中后段的加速表现也不错,其实哪来的肉车,就看你舍不舍得给油而已,超车什么的一脚油门就过去了。而且高速公路上跑140也很轻松,所以说这个动力足够了。
5.0分
挺省油的,纯市区油耗6升左右,着一点不心疼。
4.0分
平常市区开感觉舒适度还行,而且也都是短途行驶为主。座椅虽然不是真皮的,也没有腰部支撑,但是坐起来软硬适中,挺舒服的,但是跑长途的话就会感觉坐的难受。悬架避震还行,过减速带的时候颠簸感不至于太大。隔音效果也还过得去吧,在可接受的范围内。
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