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这辆2008的内部空间利用的更加的出色,得益于方正的外观造型,头部的空间很宽敞,我178cm的身高不管是坐前排还是后排,都很有舒适的活动空间。同时很合理的利用了车身的宽度,后排坐三个人都不会显得太约束,都可以很自由活动。 外观的造型很有运动气质,是我喜欢的类型。中网采用了大尺寸的镀铬装饰,显得更加有视觉冲击力,而且辨识度提升了不少。前大灯的造型犀利,车身的俯冲腰线和尾部相结合,让整体更加的有动感,同时也显得更有层次。 内饰的造型也很有科技感,尤其是倾斜的中控屏加上钢琴按键的设计,让车内特别的上档次。用料和细节的处理也很出色,彰显了精致的一面。 动力调校的很出色,只要舍得给油,表现还是很给力的。起步阶段不会显得太肉,虽然没有那种推背的感觉,但车辆的反应很迅速。平时城区超车变道的时候,油门的响应速度积极,驾驶起来很轻松。 2008的操控算是这种级别的车当中比较有驾驶乐趣的了。方向盘的手感很轻盈,在过弯的时候那种可以掌控的感觉很舒服。指向的设计算是比较精准,不需要进行多次的调整。 发动机在市区开车的时候还是会产生的噪音和抖动,坐在车内的感受不是太好 。底盘的设计挺扎实的,软硬始中,在复杂路况行驶的时候车内的簸感还在可接受的范围。 我提车后基本都是在市区的车流当中来回的拥堵着。目前的油耗才7升出头,算是比较省油的了。
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