购车时间：2021-02
购车地点：成都市
裸车价：13.07万
0.0分
说实话我最开始是想买大众的，毕竟品牌要更有优势一些。但是看到了2008之后，瞬间就被它的高颜值外观所吸引了。感觉在众多车型中，2008的设计是最具有个性和自己的设计语言的。试驾之后的法系车的操控也给了我不错的信心，于是就入手了它。 挡风玻璃要比其他车型都更加的宽大，有着很出色的视野。不会在行驶的过程中感觉有任何的阻挡。后排的空间要比其他的车腿部空间更富裕，坐三个人都不会觉得紧凑。 点阵式的熏黑进气格栅特别的有质感，搭配着獠牙的日间行车灯，显得特别的有视觉冲击力。侧面的腰线不像其他车那么的传统，而且在前后门板处有两块三角形的设计，看起来更加的层次和设计感。 内饰的设计彰显了法系车的高级感。倾斜的中控和钢琴式的按键都显得特别有质感。就是这款配置没有采用顶配才有的3D液晶仪表，显得稍微有点普通了。 起步的时候会稍微有点延迟，涡轮介入之后动力输出的很快。而且油门有着很快的响应，基本上市区超车问题不大。 不得不说，这辆2008在操控调校上确实有两把刷子。方向盘采用了小尺寸的设计，上手感觉很轻松。而且有着很合适的力度和精准的指向，在市区驾驶感觉特别的方便。底盘的调校很出色，重心不是太高，起来特别的稳。 后悬架还使用的大家吐槽挺多的板悬。在对路面簸的过滤性上还是稍微的差了一点，每次过减速带车内有明显的震动。发动机在急加速的时候会有点噪音，但还是在可接受的范围。 我平时基本上都是上下班通勤使用，提车回来之后由于比较的爱惜，所以一直都没怎么踩大油门和急刹车，还是挺注意车辆的磨合的。现在行车电脑显示的综合油耗在6.7升，对于这种油耗我还是挺满意的。
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