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    2017款 iEV4 豪华版

    购车时间:2017-10

    购车地点:张家口市

    裸车价:13.60万

    华华爱岩岩

    发布时间:2020-05-19
    • 优  势:不限号也不摇号,在天津不竞价你告我多玩能摇到?再者就是便宜,用车成本便宜,保养成本便宜,配件也很便宜。
    • 不  足:除了白色,银色以外提车超级慢,我是棕色的,提了俩月才到手,上牌还耽误很久,非常磨人性子。还有内饰全是塑料,各种塑料,玻璃升降按钮附近非常易脏。
    • 综  评:

      5.0分
    • 首先没考虑油车,摇不到号没意义。电车的话先看的秦和秦100,非常好的车,就是价格太贵了,这价格拍个牌子买个合资都是可以的。然后是吉利帝豪ev,也很好,一度很想订这个车,里程说是300,要真这样还不错了首先没考虑油车,摇不到号没意义。电车的话先看的秦和秦100,非常好的车,就是价格太贵了,这价格拍个牌子买个合资都是可以的。然后是吉利帝豪ev,也很好,一度很想订这个车,里程说是300,要真这样还不错了。后来发现江淮iev这个车,没想到这么便宜,而且以前用“一度用车”还开过iev4和6e,感觉还可以,所以想想花6万5买辆新能源,体验下新生事物还是蛮好的。

    评分:

    5.0分

    中规中矩的设计,乍一看有点过时,我买的棕色车就更沉稳低调一些了,没么好吐槽的,因为太普通了。车尾设计有种十年前汽车的感觉,不过整体看着还好,不是那么的显小。

    评分:

    5.0分

    内饰也是中规中矩,没什么亮点,中庸而稳重,不显高档但又没什么地方让人看的不舒服。唯一要说的就是这车竟然没有扶手箱? !虽然网上有卖的也不贵,但是现在还有轿车右手是空的吗?降低了汽车的档次。

    评分:

    5.0分

    底盘悬挂是比较惊喜的,这价位车竟然不是用的扭力梁,而是独立双连杆,懂点车的朋友都懂这其中的道理,加之小四校调偏软,舒适性还是可以的。iev7和6e都是扭力梁,4却用双连杆,不知道江淮是怎么想的。

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