外观方面每个人都有不同的审美观，我觉得外观是最不值得争论的，一句话我的小昕换了17寸的轮毂后，从侧面看过去，怎么看怎么好看。

内饰基本都是仿皮质的塑料，只有两边的门把手处是针织的，整体内饰可以说延续了大众的家族风格，中规中矩，初看没有什么惊艳，看久了也不至厌烦，我看着内饰还是比较经典的。

昕动的空间还是比较不错的，我160斤驾驶坐椅调整好后，后边的人还可以翘起二郎腿，你就可以想象一下后边的空间了，后备箱中间的隔板不拿下来的情况下，后备箱可以轻松放下四个昕动的轮胎，也是很不错的成绩啦，最起码家用是足够了。

转向比较精准，由于这是我的第一辆车，也没有什么作对比，反正是比教练车强一百倍，开昕动的时候说提速真快，但入弯什么的时候要注意点了，因为轮胎太窄了只有185，我换了17的轮毂后，胎变成215的了，在高速上的变现是很不错的，操控我是很放心的。

动力是最让我满意的了！1.4T加上7速双离合变速箱，可以说是黄金组合了。平时等红灯起步，轻给一下油门，就没落后过，推背感立显，这款车不管是超车还是加速动力都是很不错的了，总的动力家用是足够足够的了。

不怎么样的配置，后期自己安装了很多的配置，原车基本上是乞丐版的。

1.2吨的车，配上1.4T加7速双离合变速箱，真的是很省油，目前的油耗是7.0，我着是相当的满意的。

超高！合资，大空间，强动力，自动挡，低油耗，涡轮增压加双离合，十多万银子，感觉可选性不多啊～

我觉得这个价位的车都差不多吧，也没怎么坐过别的车，感觉要比飞度好一些，前排座椅包裹行不错，开起来声音也不是很大，都在能接受的范围内，怠速的时候基本听不到发动机的声音，舒适性还是能接受的。