外观时尚，加的尾箱盖子不但实用，而且确确实实达到了旅行车美臀的效果。个人认为尾部设计无可挑剔，侧面线条也非常满意，过渡自然，显得修长流畅。车头的部分就非常一般了，外观我看着是非常的漂亮。

还是熟悉的大众套路，设计中庸，用料一般，做工优良，作为乞丐版，配置还可以吧，基本的都有，高级的不能奢望，惊喜是空调是自动的，后视镜能加热，座椅4S加装了皮的，都还不错吧。

从纵向空间来看，基本上是无敌了，应该算是紧凑车的最高水平了，后备箱空间也超过了一般的两厢车，但是由于车身宽度只有1米7，车内宽度就不是很理想了，虽然后排有三个头枕，算是非常厚道了，中间位置真心不舒服，坐的时间长了比较累，总体的空间家用是足够的了。

还是因为那四个细轮子，加上又长又软的弹簧，操控性能就一般般啦。出弯侧倾真心有点大，车上人多的时候，直角弯基本只敢30码，这是我自己的第一辆车，操控性能方面我感觉是很棒了。

动力系统无可挑剔，发动机强劲有力，变速箱平顺快速。D档轻踩温柔善良，使劲踩突然变脸，S档完全是狂暴，首保之后，急加速时居然出现了嘶嘶的吸气声，当然啦，动力上要是能用高功率EA211就更好了，30-40码出弯急加速居然也能响胎，我这种沉稳的脾气像这样的动力我是很满意的。

这款车的配置不是很好，很多的配置都没有，简配太严重了。

油耗非常低，距离工信部油耗较近，我目前的油耗保持在7.5个，感觉是很不错的。

性价比那是非常的高，加1500换了铝合金轮毂、皮座椅，装了倒车雷达、贴了全车膜送了原厂脚垫。感觉很是值啊。毕竟这是最便宜的1.4T+DSG的车车了，ESP和后轮碟刹、自动空调也是比1.6版的优势，性价比是很高的。

宽大的座椅、可变助力的方向盘和柔软的弹簧，加之较好的隔音，前后排空间比较充裕，4人乘坐舒适性比较高，悬挂方面不是很硬，这款车行走起来还是挺不错的，舒适性还是挺满意的。