【次世代 MAZDA3 昂克赛拉】次世代 MAZDA3 昂克赛拉口碑_次世代 MAZDA3 昂克赛拉怎么样_次世代 MAZDA3 昂克赛拉优缺点

2020款 2.0L 手自一体质炫版

购车时间：2020-12

购车地点：南平市

裸车价：12.89万

格里查哈

发布时间：2021-01-16

油耗：9.4L/100km
优势：最满意的外观特别好看，非常符合当下年轻人的审美。内饰在合资同级别中绝对算的上数一数二的。开起来的行驶质感目前感觉良好，就是质炫没有电动座椅有点难受。新车异味做的非常不错，有一点，但能接受，不像我同事朗逸。那塑料味太重了。能上2.0肯定要上2.0,1.5的属实太肉了，2.0目前感受动力可以，当然起步加速肯定比不过双离合来的快。
不足：后排的话坐三个人确实是挺难受的，拖家带口的不推荐这车，这车只适合没结婚的，或者是三口之家。车胎太了，有坑都得小心翼翼的，好看确实好看。车机有一点点卡，目前重启了两次，前几天去4s店找师傅升级了一下，目前没有重启，看后续吧。油耗感觉有点高啊，市区上下班刚开始几天我还跑到6.4过。后来天气冷走走停停现在一直在9.4左右徘徊。跑跑高速或者出了市区肯定能低不少。
综评：
5.0分
在速腾，新伊兰特和次世代马3昂克赛拉之间纠结了很久，最终还是选择了马3。图的就是变速箱的稳定，现在十几万的车用at的太少了。为啥选了这车，一个外观属实漂亮啊，混蛋红好看，整套的创驰蓝天省心省力，不用担在速腾，新伊兰特和次世代马3昂克赛拉之间纠结了很久，最终还是选择了马3。图的就是变速箱的稳定，现在十几万的车用at的太少了。为啥选了这车，一个外观属实漂亮啊，混蛋红好看，整套的创驰蓝天省心省力，不用担心双离合和cvt容易坏的烦恼。说实话正常人用车根本不需要那么大的动力，多少人买个什么高马力的实际缺用不上

评分：
5.0分

外观肯定是满分了，不管是样子还是车漆，白色的车身时尚大气，车身线条流畅，反正挺好看的

评分：
5.0分: 内饰同级别合资无敌，中控的都挺好看的，看得到的摸得到的基本都是布的皮的，很少有塑料

评分：
4.0分: 前排空间非常不错，水杯架马马虎虎，扶手箱不大不小吧，够用，门板储物盒我没有细看。后排有个水杯架还不错，空间的话差强人意吧，我不胖不瘦坐着还可以，如果是个高，又有点胖的话可能坐着有点难受。只能说够用吧。后备箱的话还挺大的，上次接我弟，三个行李箱放进去了几寸的不知道，一个大的两个中等的

评分：
4.0分: 方向盘指哪打哪，就是稍微有一点点重，女生可能不太欢，刹车的话我挺欢的前段有一点点虚位，踩下去不会那么的突爪，

评分：
5.0分: 踩油门给人的感觉非常线性，没有双离合的提速快，不过不会感觉很肉。速度起来后其实一点也不虚，超车正常超，只是我还在磨合期。就没有那么肆意妄为。等过了磨合期at的优势就出来了，我随便怎么踩都没问题，不像双离合和cvt还要考虑变速箱能不能承受得了。我还没有跑过高速不知道高速的行驶感受