5.0分
和其他很多同级别的车相比,我觉得昂克赛拉开起来最舒服,特别是在弯道上,转向特别的听话,当时对比了菲斯塔,其实现代车型的价格还是有优势的,但是驾驶质感还是比较差,速度快起来的时候,隔音和内饰质感差了不是和其他很多同级别的车相比,我觉得昂克赛拉开起来最舒服,特别是在弯道上,转向特别的听话,当时对比了菲斯塔,其实现代车型的价格还是有优势的,但是驾驶质感还是比较差,速度快起来的时候,隔音和内饰质感差了不是一点半点,所以最后稍微加了点钱,最终选择了这款2.0L昂克赛拉。
5.0分
外观不错,这也是我选择这款车的主要原因之一,从前面,侧面和后面看都很帅气!我更欢他前面,不会太夸张,加上镀铭饰条,非常的大气。
5.0分
内饰偏简洁,内饰材料也可以,方向盘和座椅都是真皮的,基本上,都是软材料,整体设计风格,是我欢的款式!
4.0分
网上总说空间小,在试驾的时候,我的父母被意坐在后座上,我和他们的人坐在面前,感觉空间中规中矩的啊,如果是家用车,这个车的空间还是足够的,如果车是满载的,三个成年人坐有点紧,但后备箱很大,可以装很多东西。
5.0分
操控性方面,方向盘很轻,转动起来很流畅,辅助系统也到位,可以满足驾驶需求,而我觉得驾驶舒适性非常重要,昂克赛拉也能够满足我的用车需求,驾驶感受比卡罗拉和凌派之类的车要出色太多了。
5.0分
我选择的是2.0L的动力版本,在试驾过程中,我觉得 1.5L的动力太弱了,踩油门时,发动机的吼叫声倒是挺大的,但是加速不是提供,而这款2.0的动力的确是挺充沛的,上120也很容易,这款2.0L的发动机算是天生的优秀,而且很稳当,难怪马自达一直坚持做自吸,里面也有它的独到之处。
5.0分
马自达品牌和前三名日系品牌的销量似乎稍逊,但在燃油经济性方面并不逊色,开这辆车的时候,我很少给猛油,因为我想感受马自达的操控感,所以油耗基本控制在7L以内。
4.0分
整车的舒适性比较满意,座椅的包裹感很好,背部的支撑很舒服,长时间开车也不会特别累。减震会偏硬一些,坑洼路面会比较颠簸
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