【买车历程】
在选车的时候，看了好多车型。首先，思域，它的动力和改装潜力确实很吸引人，但内饰的塑料感有点强，而且外观对我来说稍显激进了些。还看了卡罗拉就是外观和内饰都太过中庸，缺乏那种让我心动的感觉。在反 复比较和纠结之后，最 后看 到马自达3昂克 赛拉时，就仿佛是 遇 到了 那个对的 “它”虽然内 饰没有什么太 多的 科 技感 ，但是 外 观好 看 。
【提车 价 格】
裸车 价 10.29万 ，保 险花了 5800元，购置税9100，走的 是免息贷款 7万分 24期，最后落 地总共11.6万 。
【外 观设 计】
大 尺寸 的 进气 格栅搭配 镀铬 装 饰，精 致又不 失霸 气 ，车 头 整体看 起来低 矮且富 有冲击力。侧 面的 线 条流 畅 自然，俯冲 的腰 线 从翼 子板一 直延伸到尾灯 ，配合鲨鱼嘴  设计，每一 处线条 都像是 在 展示它的力量 与速 度 。
【内 饰感 受 】
内 饰采用 了环抱型的 设 计，一 坐进去就感 觉很舒 适 、很 温 馨。中 控台的 布局简 洁明 了 ，各个 功能 区 域一 目了然，而且保 留了 很 多实 体按键，这对于 我这种习惯 盲操的 人来说实 在是 太 方便 了 。座 椅是真 皮 的，不 仅质 感 出色 ，而且填 充物 很 厚实 ，坐上去特别舒 服，主驾驶 座 椅还支持多 向电动 调 节哦。
【空间表现 】
后排空间 呢，腿 部大 概有一 拳 三指 的 余量 ，头部 有四指 ，平时坐 两个 人还是 很 宽松 的 ，但要是坐 三 个成年人的 话，可能 就会稍微有点 挤了 。
【配 置丰富 】
HUD抬头显示，让我 在驾驶 过程中 不用 低 头就能 看到重 要的 行 车信 息，大 大 提高 了 驾驶 的 安全性。变道辅助 功能也 很 棒，在 我想要变道的 时候，它能 及时提 醒我周 围 的车 辆情况，避免了 很多 潜在的 危 险。
【动 力】
在 城市 道路里行 驶，只要我 深踩油 门 ，发 动 机的 动 力响应非常迅速，而且动 力输出是 那种线 性的 感 觉，不 会有突 兀的 顿 挫， 起来特 别顺畅 。上了 高速 之后，跑 到140也 是 轻轻松 松的 ，超车 的 时候也 很有信 心，一 点都不 拖泥带水。
【油 耗 情况】
在 市 区拥堵 路况下 ，油 耗 大概在 8个 左右，如果遇 到特别堵 的时候会稍微高一 点 ，但总体来说还在 我 的接受 范围 内 。跑 高 速的 时候就比较省油 了，能 降到7个左右。
【不满 意的地方】
这辆车 也 不是 十 全十 美 的。首 先就是 胎噪 问题，在 高速 上行驶 的 时候，胎噪 有点大 。其次，后尾 箱 对比海外版 居然减配 了Bose低 音单 元，这让我有点 小失落 。还有，副驾驶没有电动 座 椅调 节，顶配 车型居然连座 椅加热通风 都没有，这有点 说不 过 去了 吧。后排 更是 连个充 电 接口 都找不 到，在 现 在这个 电子设 备不 离 手的 时代，真 的很 不 方便 。最后，后悬 挂 是多 纵臂扭 转梁 非 独立悬 挂，在 过一 些颠簸路 面的 时候，舒 适性比独立悬 挂还是 要差 一 些。