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    2020款 2.0L 手自一体 质炫版

    购车时间:2021-01

    购车地点:金华市

    裸车价:13.29万

    右耳的声音

    发布时间:2021-02-17
    • 油  耗:6.8L/100km
    • 优  势:zoom zoom和颜值。上大学的时候学的汽车专业,就对马自达的发动机痴迷不已。毕业工作了以后先买了房,只能把对zoom的向往往后推迟。在牛年到来之际,终于实现了愿望,把新款马3带回家了。也正好趁着春节七天假期,开着新车,市区道路,山区道路,高速路,全部体验了一遍。总体而言,车辆的驾驶感受超过了预期,虽然这一代后悬改为蝶形仿生梁,但是在高速道路上的底盘紧凑感,在山区弯道上转弯时候的跟随感都是很不错的,过弯马自达的强项,让人很喜欢。总而言之,这是一辆给驾驶者的车。如果你还不到三十岁,心里的驾驶梦想还没熄灭,马3绝对能适合你。
    • 不  足:就目前体验而言,最不满意的应该就是高速上的噪音。不过在我开过的车里面,马3应该是这个价位NVH控制最好的了,甚至可以跟雅阁相比。当然雅阁高速噪音也挺大的,哈哈哈。在跑到120左右的时候,音响声音要开到音量的一半才可以,不然就要被噪音压过了。但是车内交流基本上还可以,跟卡罗拉,思域等相比好太多,跟速腾比应该差不多。不过也不能算不满意,只能算瑕疵吧,毕竟没有完美的物品。
    • 综  评:

      5.0分
    • 由于买房,结婚,买车的计划被一拖再拖,毕竟穷苦人家,手里资金有限,爱好理想啥的都得向现实生活妥协。所以购车的过程也是一个很漫长的选择过程,先后看过试驾过从十万到三十万的车子,手里没钱的时候从缤瑞到名爵由于买房,结婚,买车的计划被一拖再拖,毕竟穷苦人家,手里资金有限,爱好理想啥的都得向现实生活妥协。所以购车的过程也是一个很漫长的选择过程,先后看过试驾过从十万到三十万的车子,手里没钱的时候从缤瑞到名爵6,结婚之后

    评分:

    5.0分

    外观不描述了,萝卜青菜,各有所爱。反正我跟老婆一眼看中了这个颜色。

    评分:

    5.0分

    我从购车时看过的车子里对比了一下,名爵6思域就不说了,速腾的用料没我马3这么实在,有一说一,领克03内饰要比这个更好一些。其他的感觉没有在这个价格基础上比马3内饰更精致的了。中控屏那一块的设计简直太优雅了

    评分:

    4.0分

    我的身高175,调整好前排座位,后排的空间也还可以,不像网上说的那么夸张。后排坐像我一样身高的人完全没问题,要是坐三个人估计够呛,坐胖点的人也有点费劲。适合小两口用车。老婆座位调的靠后,这几天高速上她躺在那,所以副驾后排看起来就紧凑多了。

    评分:

    5.0分

    这几天趁着放假,我已经开着跑了得有一百多公里山路了。连续急转弯并且上坡的情况下,发动机表现的游刃有余,方向盘转弯时很轻松,大角度转弯车身跟随感很好,不会跑到对向车道上,多大角度都能自信的转过来,速度保持四十都可以做到。吐槽一下下坡,可能是变速箱在利用档位制动,总是保持着两千以上的转速,比正常低一个档位,我感觉不舒服,老是压抑着跑的感觉,就切换手动模式自己换挡了。

    评分:

    5.0分

    我感觉大家还是咬咬牙上2.0,毕竟以后马路上全是小排量涡轮,2.0自吸这种柔中带刚的动力感受不多了。马自达的发动机魅力在于它跟变速箱的匹配,完全感觉不到换挡,但是一直能给你不同情况下你想要的动力。

    评分:

    5.0分

    油耗我完全没想到会这么低。2.0的机子,我跑的高速占三分之一,剩下就是市区和山区了,现在算下来一公里四毛钱。太太太惊讶了,这还是这辆车的第一个一千公里路啊,而且我红绿灯起步踩油门都是深踩,自动启停也是上车就关闭。

    评分:

    4.0分

    座椅坐着开高速两百公里路基本上没啥感觉,还是比较舒适的,唯一槽点就是后排座椅感觉略短,腿长的估计有点悬空。

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