5.0分
外观方面,建议所有A级车都按照这个标准来造,最美的是45度角拍摄,帅气的不言而喻。
5.0分
内饰方面,内饰使用的材料很不错,看起来都挺有质感,做工细致,走线很整齐,设计风格也相当简洁大气,内饰设计用了么所谓的减法美学,就是在保留功能的同时,把按钮减少了很多,这样看起来就不那么乱了,再加上造型个性的屏幕和霸气的中控,层次感一下就凸显出现了。
4.0分
空间方面,驾驶位和副驾驶位空间都很充足,头部空间和腿部空间都可以伸展开来,后排稍显紧凑,头部空间不像前面那么宽松,载人是没问题的,但没有我想要的那种宽松感,前排的空间和其他车差不多,可以自由活动,但后排中间凸起稍大,影响乘坐体验,后备箱很宽敞,平时足够了!
5.0分
操控方面,真不知道1.5T涡轮增压和2.0自然吸气有什么区别,开了朋友的涡轮增压车,动力的感觉总是有点平淡,涡轮增压就像是思考问题要犹豫几秒,感觉我的2.0更好开,而且紧凑的车身有很多优点,平时超车变道也更加的轻松,另外方向盘很轻,一个手指就够了,功能配置非常丰富,方向盘多功能按钮可以调节控制电子显示屏,显示油耗里程和车辆显示的一些功能,整体表现还算满意。
5.0分
动力方面,创驰蓝天技术,从我上学那会儿就知道有这个东西了,当年也算是风光无限,低排放,大功率等等,因为也是第一次买车,对车不太了解,不知道其他车动力表现怎么样,反正对昂克赛拉的这款2.0L的发动机还是很满意的,加速提速都是很猛的。
5.0分
油耗方面,和朋友同样排量的车相比,我的这款昂克赛拉非常省油的,百公里油耗七个左右,对于排量2.0的车子来说不算太高。
5.0分
舒适性方面,坐起来很舒服,全真皮座椅手感很好,填充物充足,硬度适中,与身体贴合度很高。
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