裸车价：12.38万
4.0分
除了对小昂的外观非常喜爱之外，它优良的操控性、人性化的内饰设计也都是我喜欢的。 车子的可操作性的确做得很棒，车子的底盘做得非常稳重扎实，因此转向的时候基本感觉不到多少的倾斜感。在这个过程中，自然ESP也是起到了一定帮助效果的。当然，除了底盘的稳定性之外，车子的自动挡换挡的方便性，以及车头在转向时的精准的指向性，和比较灵敏的刹车和油门，这几个方面也都对提升车子的整体操控性能起了很大的帮助。 另外，车子的内饰也做得很棒。中控板的简约的设计，很合我的风格。各种按钮都比较的容易找，基本一伸手就可以接触到了。所以设置还是十分人性化的。方向盘和中控的做工都挺精致的。 所以，综合以上，对车子的性价比自然也很满足啦。
4.0分
对这一款昂克赛拉的侧面比较的喜爱。车顶线条非常的流畅，腰线很犀利，是那种比较动感的风格类型。
4.0分
感觉车子的内饰做得还算精致。中控台风格比较的简洁，按钮和旋钮全都一目了然，设计的很人性化。
5.0分
很多人说车子空间不给力，但我觉得已经够好了。起码后座可以坐得很开，腿部和头部空间都感觉挺宽敞。
4.0分
对车子的操控感觉不错。自动挡用起来很方便，车头的指向性也非常的精准。油门刹车都很灵敏。
4.0分
1.5L的发动机，加上还不错的6档手自一体变速箱，家用动力完全够用了。起步有点阻滞感，不过中后期动力输出很流畅。
5.0分
配置比较让人满意。上坡辅助是非常有帮助的，刹车辅助和ABS防抱死这些配置也都比较实用。
4.0分
个人觉得性价比很高。车子的外观很惹人爱，内饰比较精致。空间很宽敞，舒适性和操控性也都很让我满足。
4.0分
舒适度个人感觉还好吧。降噪效果做的还行，座椅包裹度和柔软度都做得挺人性化。总体不错。
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