5.0分
新昂科塞拉真正吸引我的地方,那就是她的颜值和上一代的相比设计的更加简单流畅了,整辆车的运动质感更具精致和优雅
5.0分
外观线条潮流帅气,这气质把我迷得死死的了,看起来我觉的他好有肌肉感,先天很性感,特别耐看
5.0分
类似的风格也很简约,简约的风格让车内变得非常简洁,整体的视觉上简单利落,也不失精致
4.0分
空间不太理想,虽然车子尺寸长了,轴距也长了,但那都是外表的表现,因为外观的设计,车头更加修长运动了,不过内部空间变化真的不大,后排的乘坐空间依然不充裕
5.0分
最满意的还是车子过弯的表现,稳定性特别好,速度不高的情况下可以从容自信的应对,尤其是那精准的转向畅快的驾驶体验,真的可以把转弯当成享受
5.0分
动力很充沛,2.0的自然吸气发动机虽然没有涡轮增压发动机那么强烈的推背感,但毕竟2.0的排量和动力动力依然十分的充足
5.0分
还在磨合期内,大部分都是城市内驾驶,郊区跑的少,综合也就是八个多油高速的时候,省油平均七个油左右
5.0分
座椅设计的不错,不算太软也有支撑,减震也不错,对比过上一代人可塞拉的能明显体会到新款在不减少运动性能的情况下,减震方面开始变得舒适
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