English

    当前位置: 网通社汽车 > 车型大全 > 马自达 > 长安马自达 > 次世代 MAZDA3 昂克赛拉

    2021款 2.0L 手自一体 质雅版

    购车时间:2021-07

    购车地点:哈尔滨市

    裸车价:14.00万

    笑奇2051

    发布时间:2021-08-01
    • 油  耗:8.2L/100km
    • 综  评:

      5.0分
    • 姑娘四岁了,平时喜欢躺在后排枕在她妈妈腿上,车身挺宽,后排还行,不算太挤,能有一拳零两三指的距离吧,平时就一家三口,拉人的次数不多,家用肯定够用。 后备箱底板平整,有一层护板垫,下边是备胎,开口大,深度挺大的,我的行李箱是30寸的,旁边还有一半躲得空间,出门旅游能装很多东西,够用,车门储物格挺大,平时我在驾驶门放了一把遮阳伞,后门放了一把雨伞,操控台中间有杯架,后边还能放好多东西,上方有眼镜盒,我嫌麻烦,直接放在杯架旁边了。 车身做工非常工整,魂动设计非常有运动感,全车八气囊,碰撞测试优秀级,安全性高,车灯是Led大灯,非常亮,自动大灯功能非常实用,特别是进隧道的时候,一点也不慌张,开灯非常及时,18寸大轮毂,配上双排气管,满满的运动范,一看就是性能车,让人有种想上车驾驶起来的欲望,好马配好鞍。 中控自带的百度carlief,手机连接上导航显示很好用,很清楚,而且中控屏有弧角,更倾向于驾驶员视角,三炮筒仪表盘,中间是液晶的,有好几种显示仪表,我喜欢这种简约带有运动的风格,音箱质感好,听起来非常棒! 油门是风琴式踏板,踩着非常舒服,油门非常轻盈,脚往上轻轻一踩,动力就马上跟过来,2.0的发动机动力绝对够用,空调拉四个人,油门轻轻一踩,动力马上就到! 创驰蓝天的技术不是白叫的,底盘调校优秀,蝶形仿生扭力梁,开了一段时间,过坑和减速带,比其他品牌轿车的扭力梁舒服不少,加速过弯的时候,底盘和发动机还有变速箱配合的非常默契,就是一个字,稳!底盘工整,原厂自带底盘护甲,三辐运动方向盘,配上性价比最高的爱信6AT,再加上换挡拨片的加持,操作方面,人马合一,毋庸置疑! 空调制冷挺冷,满格七八个格,我开两个格感觉就挺冷的,后座出风口制冷也很好,风力大,可以多角度调节,菲常实用,双区控制,可以分别调节,多一种选择。 油耗不算高,我是搭配二环高架桥跟市里堵车,平时开的时候注意红绿灯,过不去就慢慢滑行,平时加速的时候轻踩油门,在松开油门,在轻踩油门,这样加速既快还省油,提前预判路况,做好准备。

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    4.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    分享到:

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

    竞品口碑排行

    同品牌口碑排行