5.0分
因为家里距离上班的地点有点远,平时来回要坐一个半小时的公交车。所以家里考虑买一辆车作为代步车使用。最后纠结于高尔夫和这款昂克赛拉。但是家里人说高尔夫开着有点小,毕竟是两厢车。而且昂克赛拉的外观比较帅气因为家里距离上班的地点有点远,平时来回要坐一个半小时的公交车。所以家里考虑买一辆车作为代步车使用。最后纠结于高尔夫和这款昂克赛拉。但是家里人说高尔夫开着有点小,毕竟是两厢车。而且昂克赛拉的外观比较帅气。最后也就如愿提了这款昂克赛拉。
5.0分
买这款车就是冲着颜值。说实话这款车的颜值还是比较受认可的,整体的设计年轻时尚。在街上回头率很高。
5.0分
内饰真的同级别领先,我说的甚至都保守了。全车摸到的地方基本都是软质包裹,极简的设计风格我很中意。内饰没的说,特别的欢。
5.0分
空间家用可能略显局促,但是个人使用完全足够储物空间也是蛮能装了后备箱超乎意料的大。扶手箱推拉的设计我蛮欢,另外扶手箱高度也足够,龙骑也足够大。我身高180体重170驾驶位,我喜欢把座椅调到最低。空间足够日常各种操作了,后排的话的确小了一点,腿部空间稍微举出了一些。后备箱是让我比较意外的一点,容积超乎想象的大,完全够日常使用。
5.0分
操控真的是非常的不错。方向盘的指向特别的精准,而且手感很好,指哪打哪,完全能够感受到人车合一的感觉。相信在山路多的路况的时候,这车的操控性能有更好的体现。
5.0分
动力足够,小车也轻巧,日常在城市通勤完全足够了,甚至有时候在路况比较好的公路可以深踩一脚油门。感受加速的快感。
5.0分
目前跑的不多,油耗表显7.8,之后应该还会再下降一些。对于这个油耗我还是相当满意的,日常通勤完全能够接受。
5.0分
马自达真的是给驾驶者设计的,车主驾舒适性可以给满分,扣分项就是后排和减震了。但是小年轻平时就坐一两个人的话完全没有问题,车内的音响效果我也很满意。
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