5.0分
因为这个车外观、内饰、性能都不错,而且马自达还是安全系数很的车。而且因为自己喜欢,对这个品牌认可也高,自己也放心,所以果断入手。
5.0分
车子的外观方面符合我的审美,车身流线感灵动,车子前脸大灯高级感很强,矩陈的格栅,智能LED大灯组,双出排气运动尾喉,出色的设计,确实很好看,提升整个车的档次。
5.0分
内饰可以用紧致和大气来形容,采用日式的减法美学设计,整个中控显的干净清爽,桉键的质感也很好,细心设汁,手能触摸到的地方都采用了一种软性材质包裹了,车子内饰还是双设计,很大的提高了车子内饰的美观度。车子的中控设计简单,去掉了很多多余的按键,这样的设计很耐看。总结就是内饰简洁大方,做工精细。设计感极强,很喜欢这种简约设计。
4.0分
空间的话,前排空间我觉得没什么问题,就是后排空间有点小,人坐满就有 点拥挤,其他都还好,也没有什么问题。坐垫坐起来还是比较舒服的,不像有些A级车那样坐垫偏硬,坐起来也不舒服,在舒适方面马自达也是不错的。
5.0分
这个车的操控一直都是很不错的,整车的操控性非常好,底盘也很扎实,转弯时方向盘的控制感也很好,油门的灵敏度也很高,踩下去,车子立马就会有反应,刹车的脚感也很好,踩的很踏实,不会像其他品牌车子刹车踩下去很软,这个车给到我的是整个驾驶感非常好。运动型转向比设定,轻松驾驭车辆增加了在连续弯道上行驶乐趣和中低速时的灵敏性。
5.0分
因为我是买来代步的,所以动力方面要求不很大,1.5的我自己觉得够用了,又不去越野干嘛,要不了这么大的动力,而且动力大油耗也比较高。自然吸气的车子,发动机问题也比较少,以后的维护费用也比较低,然后就果断的选择了1.5排量的车。
5.0分
油耗我个人觉得还好,目前油耗是7.8,因为平时都是上下班开,所以油耗相对会高一点。有一次车子借朋友开,他开了一天还给我,说我的车子怎么这么好开,而且油耗还低,他说他的那个凌渡都是8-9个油,开起来加油门还是肉肉的,我这个马自达一点也没有这种感觉。而且我这个车要开高速会更低,大概在6点几,我这个车的油耗还可以,马自达车车本来也是比较省油的,在省油方面也不错。
5.0分
前排座椅的包裹性很强,车子座软硬适中,车子的底盘调的比较扎实,过不平的地面,车身抖柔和,车子的隔音也很好,开高速的时候车内还能保持比较好的安静度,长时间开也不怎么疲惫,驾驶感受非常好。
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