5.0分
首先考虑价钱吧,然后就是外观,因为市区代步多,所以动力不怎么高要求,同级别的车都看过,不是太普通就是满大街都是,没什么特别也没什么特点,看到马自达3之后,就直接选择了马自达3,对比前一款更加值得考虑,首先考虑价钱吧,然后就是外观,因为市区代步多,所以动力不怎么高要求,同级别的车都看过,不是太普通就是满大街都是,没么特别也没么特点,看到马自达3之后,就直接选择了马自达3,对比前一款更加值得考虑,因为外观的改动比前一款更加好看,内饰以及空间更是得到更好的改进,所以从内到外都要比同级别更有质感和特色,加上自然吸气相比小涡轮我更欢自然吸气,所以最后选择了马自达3,最终还是给它迷住了。
5.0分
外观车头灯和车尾灯是亮点,造型十分运动,前后也可以统一风格,比较顺眼协调,车身比例也十分完美,可以说是360度怎么看怎么帅,侧面更是完美。加上魂动红,亮眼球的颜色,回头率很高,高调不失优雅。2.0的轮毂更好看,因为大轮毂,1.5可能会显得小一点。
5.0分
内饰可以说是高档,我敢说同级标杆,层次分明,用料以及手工和设计都是超高水准,屏幕风格更是特别,出风口等各种设计都是细节,媒体控制按键更是高档车的体验,方便我操控,我真的很喜欢这套内饰,真的很好看好高级啊。
5.0分
因为代步的话其实也可以说是一个人开比较多,就是偶尔极小数会载一下人,所以空间对于我来说绝对够用,而且对比上一代的话,后排空间更是得到提升,即使不是特别大,但已经没了那种压迫感,整体空间得到提升。车内储物空间充足了,后备箱更是足够大了,我觉得真的提升很多。
5.0分
操控方面我想用好开来形容,好开就是很容易就欢了这台车,很随心的驾驶,转向轻盈且精准,加上觉得车身稳定性特好,一些急弯都应付得不错,抑制车身侧倾也控制得比较好,整体操控感还是很高级的。
5.0分
动力是自然吸气加AT,不用质疑平顺性,加速特别线性,因为市区用的多,最佳选择了1.5,1.5也挺有感觉,因为马自达调教的原因吧,红绿灯总是起步最快,建议有要求的人当然选择2.0,暂时还没跑过高速,可能也不跑了,基本都是上下班代步,平时走走街,足够可以了。
5.0分
油耗肯定不会高得哪里去,毕竟排量就摆在那,随便开,怎么舒服怎么开,目前的油耗也是自然出来,太在意油耗的话就影响驾驶感受了,开空调也不会高,基本没变化,日系车放心
5.0分
这车感觉很舒适,首先座椅的包裹性以及软硬适中,给到我很舒适的驾驶空间,其次内饰的设计,整个车内氛围更加有质感,反映出舒服的驾驶感觉,因为空间的提升也大大改善了整体感觉,空调十分清凉,也制冷得快,夏天车更舒服,车内噪音控制得比较好,算是安静,音响系统也不错,出来的音质真的可以,对比很多同级别的车,我觉得是高水准。
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