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    2020款 1.5L 手自一体 质型版

    购车时间:2020-05

    购车地点:温州市

    裸车价:13.59万

    红马jade

    发布时间:2020-12-20
    • 油  耗:7.9L/100km
    • 优  势:我最喜欢的就是它那种能与心随行的操控感觉还有它的外观设计。首先操控起来真是太爽了。它属于那种悬浮的,就连超控按键都是在档杆处进行操作的,顺手实用,设计的时候以驾驶者为中心,车内的所有功能键触手可及,行车的过程中,变道,超车,降档过弯都是特别能够体现出操控性的,整台车身一直都是保持最佳的稳定状态。
    • 不  足:车辆自身的噪音的确有点大,车内隔音性做的也不是太好,路噪确实有,这点不太欢。我在新闻上都没有看到过关于马自达3次时代偷盗现象的新闻,极有可能因为车启动时动静比较大的原因吧,上路行驶的时候,速度过高以后,各种杂乱的噪音都随之传进车内,让人很难受。
    • 综  评:

      5.0分
    • 选择马自达3次时代因为它的外观设计的很潮流,很前沿。车头处的眉与之间透漏出一些傲气,所以我觉得美观度应该算是这辆车的特点,初次见的时候确实有点把持不住想买的心理,马自达的家底在技术上也是比较扎实的,但选择马自达3次时代因为它的外观设计的很潮流,很前沿。车头处的眉与之间透漏出一些傲气,所以我觉得美观度应该算是这辆车的特点,初次见的时候确实有点把持不住想买的心理,马自达的家底在技术上也是比较扎实的,但是没有那么绝对。网上查了查,问了问朋友,多了解了解这台车的性能还有动力是很有必要的,得知性能都还算不错后,我不想错过它。

    评分:

    5.0分

    整个车头延伸的特别长,显得很大,很有那种王者的气势。进气格栅是网格状的,一看就是马自达家族的通用设计,很直观的去说漂亮,豪华,有范。对于我这样的年轻人来说这辆车真的是追求时尚品位的不二选择,车头大灯采用的是LED大灯,虽然小,但是亮度绝对是可以的,看上去很犀利,很有神,更像一条狼的眼睛,夜晚时双眼锁定猎物,车尾灯也做了熏黑的工艺。

    评分:

    5.0分

    马自达的造车理念就是删繁从简,以人为本,所以设计的功能键和内饰都是特别实用,贴近生活的。首先空调的出风口设计的是隐藏式的,很简约,就连门把手下的钥匙孔都很隐蔽,如果第一次见这辆车,根本找不到在哪里,后备箱的开启方式是在logo标的下面,我真的认为设计的很巧,真是虽小但精髓在其中。

    评分:

    5.0分

    我是体重和身高都有些超标,但是坐在驾驶位并不会觉得挤,头到顶还有一拳的距离,车内的收纳空间也是挺多的,中控台中间下方的位置可以放手机,门板处可以放包包,中央扶手箱的位置可以放好多好多的小杂物,这样的空间设计使车内空间最大化利用上。

    评分:

    5.0分

    整台车设计的中心点就是操控,每次上车的时候都有种驾驶战斗的欲望,首先就是车内的所有按键我感觉都是手可以触摸到的,很多都是磨砂面,使用后也不会留下指纹的痕迹。方向盘的手感也不错,摸上去好舒服的,并且底盘调校的很到位,最大化保证了车身在过弯时的身轻如燕。

    评分:

    5.0分

    1.5L自然吸气发动机,马力虽然不大,但是在超车,加速方面还是相当可以的,毕竟搭载的是全进口的发动。前期动力可能不太行,爬坡时以及满载后感觉有点动力弱。中后期的加速,我认为动力绝对是杠杠的。我最有感觉的就是超车的时候特别有自信,一脚油门真是没有不敢超的车。

    评分:

    4.0分

    直到目前公里表显示的是8000多公里,油耗显示的是7.9,我感觉有点高,目前的情况油耗确实不占优势,也有可能是因为我的一脚油门到底的情况导致的这么高的油耗,高速的情况下油耗会降下来一些,但是并不会差别很大。

    评分:

    4.0分

    从舒适度的角度来说坐垫的厚度还可以,座椅调制的特别低,有种小跑车那种特别低的感觉。空调在冬天的时候温度升的比较快,有时候会出现车内冒热气的现象,空调方面还是比较满意的。新车买回来的时候也没有特别大的异味,通风两天后气味就消除了。

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