5.0分
我之所以会选择买这辆昂克赛拉,主要是一直听朋友说马自达的操控很好,然后去4s店试车,发现操控确实有一定的水准,而且它的配置也比较高,出厂就带了倒车影像功能,并且还有上坡辅助和发动机自动启停技术等实用的我之所以会选择买这辆昂克赛拉,主要是一直听朋友说马自达的操控很好,然后去4s店试车,发现操控确实有一定的水准,而且它的配置也比较高,出厂就带了倒车影像功能,并且还有上坡辅助和发动机自动启停技术等实用的配置,同时也有胎压报警,能够一定程度上提升驾驶的安全性
5.0分
车身比例真的非常漂亮,车头比较长,看起来十分运动,侧面的曲线设计的也优美,轮毂的造型与尾部车灯的造型都比较时尚,而且辨识度较高。
5.0分
内饰设计简洁,整台车没过多冗余的设计,看上去比较清爽,而且做工也比较细致,中控的造型也挺好看的,8.8英寸的普通液晶屏,科技感强,织物的座椅质感柔软,看着夜也温馨。
5.0分
虽然这款的车的车长不到四米七,车宽接近一米八,但是车厢内的空间表现还是够用的,我这台车的后排一般都是给父母坐的,他们二老对这台车后排的空间表现并没有太大的怨言,头部空间和腿部空间都属于够用的水平,不会出现顶腿顶头的情况,车内的储物空间也比较丰富,后排也有独立的杯架,还挺方便的,后备箱在出行的时候也能装下不少东西。
5.0分
方向盘的手感十分顺滑,指向性相当精准,过弯的时候循迹性好,开起来的信心也比较足,他的辅助配置也实用,倒车影像和后驻车雷达,方便我倒车入库。
4.0分
这款昂克赛拉的动力是他比较扣分的一个点,我不知道为什么马自达会将一台这么弱的发动机,放在这辆操控这么好的昂克赛拉上面,这台1.5L的发动机,最大马力只有117匹,扭距也不大,起步的时候会有点肉,速度上来之后就还好。
5.0分
车子的排量并不大,而且马自达在发动机省油方面也下了不少功夫,所以它的油耗也比较低,百公里大概7.0左右。
5.0分
我觉得这款昂克赛拉的舒适性还是不错的,座椅的填充物厚实,坐上去的时候也挺舒服的,而且悬挂在处理路面震动的时候动作比较有韧性,不会太硬,也不会太软,没有明显的晃动,过减速带的时候也没有颠簸感。
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