5.0分
相对于B级车昂克赛拉确实在空间上没什么优势,但是在紧凑型车里还是可以的,无论是乘坐空间还是储物空间都是完全够用的,没有大家在网上看到的那么小,作为家用车马自达在空间上没什么劣势,空间上个人认为够用就可以了。 白色的外观使整个车身看上去更加大气,更加干净,富有运动感的线条,搭配一些简洁化设计,整个车子看上去更加符合大众眼光,LED大灯设计使整个前脸更加霸气,一看就是非常运动,时刻待命的感觉。 用料采用了大量皮质看上去更加高级,内饰设计也是非常简单,但是该有的功能一样都没少,使用也非常便捷,方向盘也好,中控台也好都能实现盲操,没有很复杂的按揭,无论男女老少都能用很好上手。 当初买车没买涡轮增压我觉得是对的,现在涡轮增压都是小涡轮加CVT变速器或者双离合,同级别只有马自达用的是自然吸气搭配手自一体变速箱,动力上也能达到158匹马力,完全够用,虽然没有明显的推背感但是动力输出稳定,踩多少油门给多少动力,完美配合驾驶员,再说了只有舍不得给油的驾驶员没有跑不快的车,我同事的面包车都能始大排量的感觉,无论在市区还是上高速动力完全可以接受。 方向盘的握感很好与虎口的贴合度很高,灵敏度也很高,非常适合我这种新手,方向盘也不重,无论是双手打方向还是单手扶方向都是很好操控的,“弯道小王子”的称号不是盖的,我还特意去跑了一段山路指哪打哪根本不会晕车,驾驶者的乐趣也体现出来了,完全的做到“人马一体” 座椅很舒服,包裹性很强,支撑点设计也很合理,不存在坐着难受的问题。 因为自己平时都是在市区,油耗8.0还是能接受的,打算过段时间去跑一下高速再加上自己提车没多久,等完全熟悉应该会更好。
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