5.0分
前排的乘坐感受非常棒,储物格也比较丰富,并且也不是摆设,后排的表现不太理想,显得一般了,后排不太适合3个成人乘坐,中间坐垫的长度也偏短,而且还有一个比较大的地板隆起。 外观绝对是颜值控的最爱,非常的流畅,非常的帅气。整车没有么凌厉的线条,但给人的感觉却特别锋利,特别运动。车头部分的设计视觉效果很是强烈,尾部大灯好像改装过一样,尾部车厢有个明显的线条,更加的显示出了力量感。 内饰的做工很精致,设计的很用心,细节和缝边处理的都不错,整体简单但用料很足,座椅坐着很舒服,软软的有一种被抱着的感觉,简单奢华,没有花哨的设计,总体内饰很实用,豪华感和运动的色彩都比较强。 动力是足够家庭使用的,无论是通勤还是跑远途,这台车的动力是没有压力的,虽然是2.0的自吸发动机,但起步的时候却是很平稳,后期提速的时候我对动力很有信心,我认为任何车都一样只要把脚踩在油门上,踩深点动力就会足点,区别在于是不是会空转,而这台空转现象几乎很少出现。偶尔的情况下会满载5人,并且打开空调,荷载即使这样,也不会觉得动力缺乏,时速50码,即使超车,踩下油门踏板,这台车也能作出快速的反应,速度跟上的也很及时,不会出现动力延迟或者跟不上的情况。 其实马自达的最大卖点就是操控,也算是他们的黑科技,当然这台车的操控也不例外依然很强,我开车转弯的时候基本不会减速,因为这台车有着较强的稳定性,抓地力也很厉害的,跑高速遇到大车,车身也不会出现飘飘然的感觉,另外就是车内的按键使用的时候也是流畅方便,互联系统也不会有卡顿的现象发生。 驾驶的感觉不错,虽然底盘很稳健,转向也很精确,但是乘坐感受,当遇到容易发生颠簸的路段时,颠簸感依然会有,并且上下晃动感觉也比较硬,另外想说的就是这台车的空调打开后会冒出冷气,前后排都有出风口,降温也是很快。 同级别的轿车里面,马自达3还算挺省油的了,日系车一向是注重居家实用和省油,现在我的综合油耗是7.2,对于日常家用来说可以接受。
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