【次世代 MAZDA3 昂克赛拉】次世代 MAZDA3 昂克赛拉口碑_次世代 MAZDA3 昂克赛拉怎么样_次世代 MAZDA3 昂克赛拉优缺点

购车时间：2020-11

购车地点：阳泉市

裸车价：12.59万

发布时间：2021-01-03

油耗：8.2L/100km
优势：我最满意的是昂克赛拉的行驶动力感受，整个加速的过程我很享受。1.5L的自吸发动机配合上6AT的变速箱，整个换挡加速非常的顺滑，一气呵成，油门的响应也比较的及时。跑高速的时候，中后端的加速也比较有力，比起带T的车来的更加过瘾。
不足：我最不满意的是昂克赛拉的操控了，整个车虽然一直主打运动风。但是开起来并没有给我带来过多的运动体验，相反底盘的调教还有点点偏软，转向时候也不像我以前开过的别的车一样，指哪打哪。
综评：
5.0分
选择昂克赛拉的原因有几个，第一个原因还是因为外观好看，颜值高，开着它出门可以收获不少小姐姐的目光。第二个原因是它的动力，我还是更喜欢自吸车的纯粹，开着驾驶感受很棒。所以对比了一圈车以后还是选择了这台颜选择昂克赛拉的原因有几个，第一个原因还是因为外观好看，颜值高，开着它出门可以收获不少小姐姐的目光。第二个原因是它的动力，我还是更喜欢自吸车的纯粹，开着驾驶感受很棒。所以对比了一圈车以后还是选择了这台颜值与性能兼顾的昂克赛拉。

评分：
5.0分

外观真的没话说，马自达的颜值一直很高，我这辆昂克赛拉也是如此，流线型的车身线条，优雅运动，彰显出轿跑车的感受，低趴的造型配合上充满时尚的前脸设计，哪个二十岁出头的男孩子会拒绝它的魅力呢。它出门多少少女目光会聚集于此。

评分：
5.0分: 坐进我的昂克赛拉的车内，真皮的多功能方向盘、真皮座椅，手感质感很好。7寸液晶仪表与8.8寸的异型液晶中控触屏，科技感十足。更支持手机互联以及蓝牙功能，使用都很方便。

评分：
5.0分: 我这辆昂克赛拉虽然是一台紧凑型轿车，但是它的轴距也超过了2.7米，相比较着坐着还挺舒适宽裕，无论前排后排都没有给我那种空间的局促感。后备箱虽说不上特别大但也能满足我的日常使用。

评分：
4.0分: 起来的操控感受确实弱了一些。只有后车雷达和倒车影像，这个价位很多国产车都已经全车雷达加360度全景影像了。另外虽然昂克赛拉的外观看上去比较的运动，但是连运动驾驶模式都没有，少了一些驾驶乐趣体验。

评分：
5.0分: 我比较享受昂克赛拉的直线加速度，还保留传统的自然吸气发动机，整个加速度的过程非常的线性。并不像我之前开过的涡轮车那样暴躁的加速。117匹的最大马力也能满足我在城市里通勤的需要了。

评分：
5.0分: 作为一款日系合资品牌车辆，昂克赛拉也保持了日系车油耗低的有点。我买回来开了有三千多公里下来了，百公里油耗也才8.2L，要知道我上下班的路是出了名的堵，在没有发动机启停技术的辅助下有这个数据表现非常出色了。

评分：
5.0分: 坐在车上第一感觉就是座椅很柔软，长时间开车坐着也不累人。自动空调还支持温度分区控制，充分照顾家里老人的感受，可以自由调节，很方便。车辆的隔音做的也不错，哪怕在闹市区开车也不受到外界噪音的干扰。

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