钣金工艺有待提升，各处缝隙较大，左后门边上下缝隙还不一致，小宝的外观挺时尚，尤其是cross版本，晕黑的大灯，车顶行李架，红色的碟刹卡钳，还是很吸引年轻人的选择的，男士开着这款车男人味是十足的啊。

内饰设计时尚，漂亮，做工吗就是有点一般了，接缝处的缝隙有些大，幸好比较均匀,不是很注重内饰的，只要质量问题有保障就好了。

610的空间在同级别车里还是很出类拔萃的，无论是前座还是后座空间都还不错，我172cm的身高，头部空间也很宽敞。至于后备箱空间，家用还是可以的，开口也挺打，就是下沉式的，取放点重物麻烦些。

操控对于我们这种小白司机没有多大的感触，但是感觉方向盘还是很轻的，比机械助力轻巧多了，、底盘很扎实，不怕碰到下面了。

动力只能说1.5L的发动机家用是够了，想来点激情是挺难。起步肉，新车1 2 3挡时变速箱有异响，磨合一段时间后异响基本没有了。时速60km以上的时候提速还可以，超个大货车什么的还是没有多大问题的，上班和买菜车追求激情是没必要的，只要动力可以满足自己的日常就好了。

配置一般般吧，带着后倒车雷达，前后中央扶手和杯架还是挺不错的，行车途中是挺方便的，配置是够用了。

目前平均油耗7.8L/km，感觉油耗还是很经济的，比起凯越的油耗还是低的，可能是发动机变速箱调教不一样的原因。

性价比的话比起纯国产低一些，但比起合资车还是挺高的。但是比起同价位国产车的做工还是相当不错的。

610的舒适性还是挺不错的，座椅软硬始终，包裹性还不错。前后排的头部空间都很宽敞。后排腿部空间也很充足，610的舒适性和空间也是我选择它的重要原因。